[過去ﾛｸﾞ] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ] (1002ﾚｽ)
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68: 警備員[Lv.26] 10/05(土)21:56:47.75 ID:HGtuVzWG(2/2) AAS
>>65
それ蒸気とかも含めて言ってる？
先輪従輪とかだいぶキツいわ
手先が器用なつもりでこの歳まで来たがw
232(1): Ｄ員 ◆ze124km/Mc 10/08(火)19:06:21.75 ID:xau2ZUVE(2/5) AAS
話題一つとっても同じ
こんど新型リレーラーがでるぞ？ どうやって活用するんだ？ と話しは展開する
しかし貧乏人は使わない いらない 必要ない それでお終いｗ
754: 11/09(土)18:44:13.75 ID:rN7JehV1(1) AAS
国鉄211系の話をするとなんであるん？コピペが湧くからやめとけ
757(1): 11/09(土)21:30:32.75 ID:jUKVcynK(1) AAS
>>746
JR仕様も92年だと手掛け付く前なのよね…
857: 11/14(木)20:42:05.75 ID:3J1Z7VoH(1/2) AAS
>>852
御説明を爺やにも分かるよう教えて頂き、ありがとうございました
911(1): 11/19(火)17:30:41.75 ID:8uezWA4x(1) AAS
DD51と大抵の直流電機は向きが見分けにくいな
955: 11/22(金)13:25:56.75 ID:0fAjcO7F(1) AAS
>>953
例えばとある形式の10番〜20番グループと21番〜30番グループは製造時期や製造ロットは同じだけど製造メーカーが違う。
こんな場合、両グループで形態が違うって結構有るんだよな。
だがこのメーカーによる形態差は製造時期ロットによる形態変化と違って資料にはあまり出てないんだよな。
そのため日立が作ったDD51と三菱が作ったDD51で形態が違うって事を知ったのはつい最近だ。
DD51に興味を持ち始めてちょくちょく調べるようになってからそれを知るまで十数年はかかったわ...
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