[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ]

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489(1): 10/27(日)06:17 ID:8tU0lLzo(1/9) AAS
旧製品のタキとコキをプラ車輪に戻したけど軽量化にもなるし、成型も黒色だから足元締まっていいね。金属車輪特有の摩擦音も少ないしなかなかだわ。

491: 10/27(日)07:35 ID:8tU0lLzo(2/9) AAS
>>490
使ってるのはKATOの車両だぞ？何か文句あるか？

愚か者め、消え去れ！！

493: 10/27(日)08:46 ID:8tU0lLzo(3/9) AAS
使用されていたとか使用されていなかったとかそんなのはどうでもいい、国語の授業じゃあるまいしな。
替えた事による自己満足のひけらかしだ。
でも最後尾だけはプラ車輪だと軽すぎて脱線するな、金属車輪の黒色にしたぞ。

510: 10/27(日)16:02 ID:8tU0lLzo(4/9) AAS
>>506
あーD員やっぱし出てきたか〜…プラ車輪の指摘もらった時に「やべぇ…出てきちゃうなぁ」と思ったんだよなー
だいたいこういう自己流やると湧いてくるからなー

プラ車輪は良いぞ！軽量化に繋がって。お前もどうだ？クソD員

511: 10/27(日)16:06 ID:8tU0lLzo(5/9) AAS
パチンコ玉良いな！そういうの追求するの好きよ〜

515(1): 10/27(日)16:40 ID:8tU0lLzo(6/9) AAS
>>512
それはまやかし、実際はそんなに影響はない。そんなに何時間も同じ車両をくるくる回すか？仮に汚れが付着したとしても自宅レイアウトならばマメに線路を手入れするのが当たり前な事。
メンテが当たり前のこの世界に於いてプラ車輪ぐらいで集電が悪くなるのではなく、己のズボラさが集電不良を引き起こす。メンテをしっかりすれば走行不良なんぞ起こらない。

517: 10/27(日)16:59 ID:8tU0lLzo(7/9) AAS
>>516
馬鹿が

519: 10/27(日)17:26 ID:8tU0lLzo(8/9) AAS
自分のレイアウトではないのだから公共のモノに迷惑をかけてはいけない。
そこでちゃんとクリーニングカーを準備していれば紳士で素晴らしかった。
まだまだ浅はかだった頃だな。

524: 10/27(日)19:19 ID:8tU0lLzo(9/9) AAS
>>520
そんなの当たり前だろうが、脱線が多くなったな＝メンテナンス。
線路だけメンテして車両をメンテしない訳無いだろうが。全てを綺麗にしてこそスムーズな運行に繋がる。それでも車両にトラブルがあるのならば分解して原因を突き詰める。
プラ車輪使用はある意味ズボラな人間にはできない。
ただ走らせるだけ、汚れたら新品を買うだけ、そんな一つの物を大切に扱えない人間には使えない。
鉄道模型を趣味にする資格なし。旧製品でもしっかり整備すれば近年の商品と変わらない走行が可能だぞ。

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