[1/80] 蒸機ブラスモデルの今後 新-79- (673レス)
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511
(1): 11/22(金)00:49 ID:RhgNqxUu(1/3) AAS
>ずいぶん昔ですが、日本製の純鉄は出来が悪くて、スウェーデンの純鉄は優れている(けど日本では入手困難)という話は聞いたことがあります。
>スウェーデン製がすぐれているというより、
>日本の模型製造に優れて安定した生産ができる製鉄所がスウェーデンに
>ある(あった)ということではないでしょうか。
>つまり、「スウェーデンの純鉄が優れていると云うのは。
>やはり鉄自体の入手が、輸入の方が多い証明でしょう。」は根拠のない的外れな推測ではないかと

スウェーデンの鉄(主に刃物用)が優れているのは産出する鉄鉱石が良質で還元にかつては石炭由来のコークスを使用せずに木炭を使用していたからだそうです。
日本刀も玉鋼を精製するために木炭を使用していますが、それと同様で高品質な刃物にはコークスよりも木炭の方が優れているようです。

www.jstage.jst.go.jp/article/materia1962/3/10/3_10_520/_pdf
www.jstage.jst.go.jp/article/denka/27/10/27_515/_pdf
512: 11/22(金)01:37 ID:RhgNqxUu(2/3) AAS
>>506
>ギアードモーター大好きなK○C会長のバッシングか?

>俺は、ギアードモーターなんて使わないぞ! w

ギアードモータの話題が出たところで

TMS1979年10月 No.379 PP34-35に天賞堂のグレートノーザンS-1の新製品紹介記事があり、コアレスモータにギアードモータ搭載でヘリカルギアを2枚直角にした伝導機構を備えて逆伝導も可能らしい。
この逆伝動機構はMR誌1985年11月号のfree rolling driveの発表より早かった。
513: 11/22(金)06:31 ID:1hvzWgY6(1/14) AAS
>>511
で、それは鉄自体の入手が、輸入の方が多い証明でしょう。」なの?
514: 11/22(金)06:36 ID:1hvzWgY6(2/14) AAS
>>95
手回しでキリコの少ないタップを使うのアリってことだったのか。
515: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/22(金)08:09 ID:r+SA6FPZ(1/7) AAS
>>484
ギヤードモーターって超スロー運転専用なら、有用ですね

適材適所ですから、
グダグダなのは、貴方ですよ(笑)

>>486
グダグダ走り装置に興味なんかありませんw

>>487
材質は同じだそうですよ(笑)
外部リンク:www.google.com
516: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/22(金)08:14 ID:r+SA6FPZ(2/7) AAS
>>497
貴方の模型は外れですね

運転会で披露できないのですからなあw

>>498
完璧にグダグダなんですね

どこへも持って行って披露できないグダグダ模型ですからなあ

>>508
適材適所がわからんのかね?
省1
517: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/22(金)08:22 ID:r+SA6FPZ(3/7) AAS
模型趣味者の方向性によって適材適所があるってことが、
どうしても理解できないらしい

何を使おうが、走行性において、
それなりの速度、それなりの静粛性、それなりの耐久性、それなりの工作性、
それらが揃えば及第点ということになる

鉄道模型はレースじゃないから、究極の一品を作る趣味じゃない
優劣競争したいなら、ミニ4WDやラジコンカーをやれば良いんだよ
結果でハッキリ優劣が付くからね

実際のレースでも革新的機構が全く機能せずグダグダだったなんて話は、
いくらでもあるからね
省1
518: 11/22(金)08:35 ID:RhgNqxUu(3/3) AAS
>模型趣味者の方向性によって適材適所がある

確かに仰る通りですね。
519
(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/22(金)09:06 ID:TT8l/yq/(1/2) AAS
何だかねえ〜。

蓼倉ひさなおくん。
君は、かなりの周回遅れの人なんだねえ〜。

K○C会長は、モデラーとして。
元塾の先生に負けたんだよ。

ブログ見てみな。
これからは、元塾の先生の焼結ナイロン製のギアボックスの三条ウォーム使うってさ!

まあ。
既成のギアードモーター使ってる時点で。
モデラーとは、云えないけどね? w
520
(3): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/22(金)09:15 ID:TT8l/yq/(2/2) AAS
それと。
蓼倉くん

知らないからって?
ウィキペディアに頼るの考えた方がいいぞ?

C2801は、材質に幅があるんだよ。

ウィキペディアにも「基本的に同じ」←これ読み取れてますか????

蓼倉ひさなおくん、本当に勉強不足だよなあ〜。 w
521
(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/22(金)09:40 ID:g2Ay5Czd(1/14) AAS
まあ。
鉄道模型で走りを楽しむんだったら?
結果か全てだよ。

どうも、蓼倉くんは過程の努力が好きなようだが?
結果、駄目なら駄目なんじゃないの?
フェルスタッペンのチャンピオンも、決まったようなもんでしょ?
シューマッハみたいに、わざとぶつけて全ポイント剥奪とか成れば別だけど?

ヒルにミサイル攻撃して、リタイアして歩いてる途中で ニヤリと笑っていたのは。性格なんだろうけど。
セナとは、違うなと思ったけどね。 w
522: 11/22(金)10:18 ID:1hvzWgY6(3/14) AAS
>>519
誰かが誰かに負けたとしても、キミが勝ったわけではありませんよ。

> 既成のギアードモーター使ってる時点で。
モデラーとは、云えないけどね? w
キミが使いこなせないものを使いこなしている人は、「キミよりは」モデラーだね。

>>280

>>520
含有量に幅があるのは、バラツキ、不純物を排除できないから。
メーカーごとのバラツキはあっても、規格としては同一。
板と塊で違う成分で作るわけがない。
省2
523: 11/22(金)10:43 ID:1hvzWgY6(4/14) AAS
>>521
過程が好きなのは旋盤使えとかギアがどうこう、三条ウォームギアがどうこうと
言ってる、元祖さんですよね。

烝機好きさんにミサイル攻撃するも、当たらずに自爆を繰り返すのが
元祖さんですね。
524
(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/22(金)11:17 ID:g2Ay5Czd(2/14) AAS


ギアードモーターを使いこなす?
バラツキも有るのに?

ミサイル攻撃って?
シューマッハは、ヒルと共倒れを目指してチャンピオンに成ったんだけど?

相手だけをリタイアに追い込む、フェルスタッペンとは違うんじゃないのかね? w
525: 11/22(金)11:26 ID:1hvzWgY6(5/14) AAS
>>524
バラツキがあるものを使いこなすモデラーさんがスゴイってだけじゃない?

シューマッハやフェルスタッペンと違って、
烝機好きさんにミサイル攻撃するも、当たらずに自爆を繰り返すのが
元祖さんですね。
526: 11/22(金)11:38 ID:1hvzWgY6(6/14) AAS
>>520
それと、元祖くん。

知らないことは、
ウィキペディアくらい調べてからの方がいいぞ。

ウィキペディアにも「基本的に同じ」←これ読み取れてますか????

元祖くん、本当に知識不足ですね。
527: 11/22(金)11:40 ID:1hvzWgY6(7/14) AAS
あと、色が違って見えても、材質のほか、表面状態の違いの可能性も。
528
(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/22(金)12:02 ID:g2Ay5Czd(3/14) AAS

合金なんだから?
製造国で、幅があるのは当たり前。

まあ。
おかげで、いい感じですよ。 w
529: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/22(金)12:22 ID:r+SA6FPZ(4/7) AAS
>>519
何の勝ち負けですか?
鉄道模型趣味に勝ち負けはありませんよ
強いて言うなら、掛け値無しに楽しめている人が勝ち組とは言えるでしょうな

周回遅れは、的外れな勝ち負け論を言ってる貴方自身でしょうよ(笑)

適材適所が合えば、何を使おうが自由ですよ

>>520
ウィキペディアじゃありませんよ(笑)

無知蒙昧は貴方自身ですね
おばかさん
省2
530: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/22(金)12:23 ID:r+SA6FPZ(5/7) AAS
で、なんで他人の話で自慢できちゃうのかな?

元祖君、意味不明(嘲笑)
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