[過去ﾛｸﾞ] [1/80] 蒸機ブラスモデルの今後 新-79- (1002ﾚｽ)
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627(3): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)17:25 ID:RVX0AJBR(12/18) AAS
あ。
因みに、昔。
F1レーサーは下のカテゴリーの3000人の中の1人って聞いた事あるけど。
でも、実際。
日本人は、1勝すらしてないでしょ？
ジャン・アレジが1勝。
それすら日本人は、無いんじゃないの？？
まあ。
才能は、天地の差があるんでしょうね。 w
628(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)17:30 ID:RVX0AJBR(13/18) AAS
まあ。
詰まり
各国代表の
国に依ってポンコツの3000人と。
精鋭の3000人の代表の違いじゃないの？？
鈴木亜○里が、カッコつけて前はだけて。スポンサーロゴが隠れて大目玉喰らった話は有名だよな。
馬鹿が、多いのかも知れないなあ〜。 w
629: 2024/11/25(月)19:02 ID:A4DceIkL(1) AAS
>>590
>私はデルリン(POM)ギアを使って歯が折れるという強度の問題を経験したことがあります。
>また、パワートラックの動輪に固定されたデルリンギアが割れるというのもよくありますね。
>そういった点で、樹脂の歯車は避けたいとは思っています。
樹脂製のギアはある種のグリス等の油が浸透すると脆くなるようで類似の事例は多数あるようです。
630: 2024/11/25(月)19:40 ID:NGWloW9o(2/7) AAS
>>622
キミの違和感が他人にとっては
「どうでもいいこと」
なんじゃない？
>>625
> それに、君がそう云うと思ってわざと傾けた画像にしたんだ！
では傾いていない写真をどうぞ。
まぁ写真の傾きなんて画角や構図でもだまされるからね。
「傾いている」って言われて定規と一緒に写真出しても
言い訳して納得しない人もいたけど、
省5
631: 2024/11/25(月)19:43 ID:NGWloW9o(3/7) AAS
>>626
> デルリンヘリカルギアの画像は。
＞ブログには上げないつもりだ！
うんうん、いつものトンズラ論法ですね。
>もしかしたら、完成後に上げるかも知れないがな？
でもあげないんでしょ？
632: 2024/11/25(月)19:48 ID:NGWloW9o(4/7) AAS
>>626
＞このまま組んだら、走ることは走るが駄目だと思う。このキットの重大な問題は、このデルリンヘリカルギアだ！
さすが妄想家さん。
頭の中での完成だけは早いですね。
＞君には、絶対解らない。
そりゃ、説明もなくアナタの頭の中は誰もわかりませんよ。
>君には、絶対解らない。 w
キミの机上の空論が間違っているだけかもしれないよ。
633: 2024/11/25(月)19:54 ID:NGWloW9o(5/7) AAS
>>627
だから？
> F1レーサーは下のカテゴリーの3000人の中の1人って聞いた事あるけど
誰に？それも妄想？
下のカテゴリーってどのカテゴリー？
> それすら日本人は、無いんじゃないの？？
日本人のレベルがトップまでは到達していないってだけじゃないの？
>>628
> 国に依ってポンコツの3000人と。
>精鋭の3000人の代表の違いじゃないの？？
省1
634: 2024/11/25(月)20:28 ID:NGWloW9o(6/7) AAS
>>601
何と何を変動させてるの？
>>604
>ある程度 速いだけって事なんだろうけど。
スゴイ才能じゃん。
635(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)21:14 ID:RVX0AJBR(14/18) AAS
↑
変動？？？
そんな事してないけど。
ただ、ある程度速いだけ。
タイヤも感じれない、馬鹿って事でしょう。 w
636: 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)21:32 ID:RVX0AJBR(15/18) AAS
↑
頭の中の完成は早い。
いや実際、俺は早いぞ！
だから、ワー○ドに声かけられたんだから。
勿論、頭の中で組み立て設計図を描くのも早い。
当然だ！ w
637(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)21:45 ID:RVX0AJBR(16/18) AAS
因みに
デルリンは、薬剤に強い。
シンナーでも アルコールでも。
プラスチックみたいな事は起きない。
但し、ギアとして欠けると云うのは在るだろうね。柔軟性が無いからね。
金属の材質に依っては、それより柔軟性無いだろうね。
638: 2024/11/25(月)21:50 ID:NGWloW9o(7/7) AAS
>>635
タイヤを感じる感覚がなくて早いならば、ますますスゴイ才能ですね。
639: 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)21:52 ID:RVX0AJBR(17/18) AAS
そうそう。
誤解無きよう云っておくが。
デルリンは、押されたりしても柔軟性は在るが。ギアに削られて薄く成ったりすると、切削部分から欠けたりするって事だ。
これも、ひとつの柔軟性だからな。
640(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/25(月)22:28 ID:RVX0AJBR(18/18) AAS
何だ？
ペレスのファンか。
これは失礼した。
でも。
ハインツ・ハラルド・フレンツェンも、チャンピオンには成れなかった。
とてつもなく速かったらしいけど。
本番レースを組み立てられなかったって事らしい。
まあ。
それも、欠けた才能かも知れないなあ。 w
641: 2024/11/26(火)03:48 ID:O4eDE86O(1/4) AAS
>>640
> とてつもなく速かったらしいけど。
「中嶋悟だって速かったらしいよ。」
F1に行った頃は年齢のせいで首が持たなかった"らしい"けど。
関係者の間ではをもっと若い頃だったら」と言われていた"らしい"。
642: 2024/11/26(火)03:51 ID:O4eDE86O(2/4) AAS
ところで
「F1レーサーは下のカテゴリーの3000人の中の1人って聞いた事あるけど（>>627）」の、
下のカテゴリーって何？
643: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/11/26(火)06:52 ID:MX3pGsjd(1/2) AAS
>>625
ずれた台枠じゃ、マトモに走るわけがないんですよ
基本中の基本です
擦れじゃなくて、ズレですよ(笑)
>>626
伝えてなんかイラネw
グダグダ話で他人を否定できると勘違いしてる、おばかさん
>>627
そうですよ
省6
644: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/11/26(火)06:55 ID:MX3pGsjd(2/2) AAS
>>635
角田君のタイヤマネジメントは定評があるんだけどね(笑)
>>637
ま、金属ギヤでも磨耗するからね
一長一短ですよ(笑)
645(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/26(火)07:31 ID:8vLUrZCs(1/12) AAS
なる程ねえ〜。
蓼倉くんは、オリンピック精神が好きなんだねえ〜。
俺は嫌いだね！
アマチュアの参加する事に意義がある。
これね！
負けるようなヤツが、参加するんじゃねえ！
詰まらない試合になるだろ！
って事だねえ〜。
蓼倉くん。 w
646(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 2024/11/26(火)07:40 ID:8vLUrZCs(2/12) AAS
因みに
中嶋悟は、アラン・プロストの後ろ走った時。
どんな走りするか見てやろうとしたら。
基本に忠実だけど、物凄く早くブレーキして物凄く早くアクセル開けて立ち上がって行くの目の当たりに見て。
俺はプロストに勝てないと悟ったらしいけど？
でも。
そのプロストより、遅くブレーキ掛ける セナの方が速かったのは有名な話だけどね。 w
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