[1/80] 蒸機ブラスモデルの今後 新-79- (682ﾚｽ)
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15: 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 10/27(日)21:40:03.53 ID:QMR3B4gQ(1/2) AAS
うーん。
フェニックスの木曽ボールドウィン。
3人の入札者で競ってるが？10.5mmのナローと知っているのだろうか？？ w
35(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 10/29(火)08:11:58.53 ID:OzclNNMx(1/4) AAS
↑
馬鹿は、ほっとくのが一番！ w
352(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/15(金)12:40:03.53 ID:5liN6zDS(2/6) AAS
ミニトリックスの下廻り動力。
調べてみたら？
昔は、ミニトリックスの一部のプラギアだけ。
交換部品が有ったんだ。
交換前提で、ギア枚数も同じ仕様にしてたんだよ。
元々は、ドイツ製品だったからな。
ギアの精度は 当時としては優れていたからな。
その当時の、カトーやトミックスでは太刀打ち出来なかったから。
調べてみなさい！
ボンクラ蓼倉くん！ w
410: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/19(火)08:19:02.53 ID:0tITq2bG(1/4) AAS
>>401
前者は貴方ですね(笑)
なぜなら、「優位性があると言ってない」のに、相手に「難易度が高いことできないだろ」は、
全く意味がありませんからなあ
おばかさんはどこまでいっても、おばかさんですな(笑)
>>402
気持ち悪いよ、その自画自賛w
447(1): 11/20(水)09:57:28.53 ID:/iFZsEKZ(2/9) AAS
>>435
なんだ、これからの話だったのか。
て、連動ってのは、二軸以上の同時間ご動けばいいの？
590(1): よしひろ 11/24(日)19:12:14.53 ID:H4OTEN34(4/5) AAS
>>580
> デルリンギアの精度。
> これが、全ての元凶ですね。
たまたま精度の悪いのを使われたのではないですか?
私はデルリン(POM)ギアを使って歯が折れるという強度の問題を経験したことがあります。
また、パワートラックの動輪に固定されたデルリンギアが割れるというのもよくありますね。
そういった点で、樹脂の歯車は避けたいとは思っています。
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