[1/80] 蒸機ブラスモデルの今後 新-79- (682レス)
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187: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/06(水)08:19:56.61 ID:lk1QXL+y(5/7) AAS
>>181
相手にされてると勘違いしてたのか?(嘲笑)
369
(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/16(土)15:23:14.61 ID:aOf3Nc5I(3/9) AAS
金属ギア連動の話ばかり?

そうかなあ〜???
避けようとしてないかなあ〜?

Nは、プラギア連動だなあ〜。

大量生産のプラギア連動だなあ〜。
蓼倉くん。 w
387
(1): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/17(日)19:22:38.61 ID:DtxtRJcF(2/4) AAS
蓼倉くん。

蒸気機関車の1/80以下なら。
金属の一軸ロッド連動でも、金属ギア連動でも。それ程変わりないと思うが??
難易度は、当然 金属ギア連動の方だが?

伝達が2軸か、3軸でも違ってくる。
これも軸距離の問題も発生してくる。
第一動輪と第二動輪、第二動輪と第三動輪間が違う場合も在るからだ。
模型とは 実物を模するからな。
でも、一番の問題は。質量が不足の場合だ。小さく成れば、模型の質量不足の問題が発生するからだ。
486
(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/21(木)12:54:08.61 ID:tZGgLOPK(7/18) AAS
因みに
この香港製アイドラーギアは。

C2801だ。
覚えておきなさい!
蓼倉くん。 w
507: 11/21(木)22:17:22.61 ID:cLBIXhTz(12/12) AAS
>>506
スローは効くらしいよ。
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