[1/80] 蒸機ブラスモデルの今後 新-79- (682ﾚｽ)
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167: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/05(火)19:28:54.62 ID:CVu61rzM(5/6) AAS
サンパウロGPでの赤旗ラッキーの対象はノリスじゃないのに、
まだ、分かっていないんだよなあw
惨めだねえ～w
208: 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/07(木)10:06:51.62 ID:OOrmYwUK(4/7) AAS
スパイラルタップに。
ピンバイス。
何にも用途すら知らない。
ど素人野郎！
それが、「蒸機好○」なんだなあ〜。
予想以上の素人さん。
「ど素人 蒸機好○」に、芸名変えたら？
蓼倉ひさなおくん。 w
301: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/13(水)08:12:00.62 ID:VgHqMEBs(2/7) AAS
>>292
必要無いからやらないだけ
そも土俵が違う話で自慢しても意味が無い
それが理解できないおばかさんw
>>294
実際に精度が良くなくても、何とかスムーズに走らせられるようになるのが、
模型ですよ
模型なんてその程度でしかないのに、自慢しようとする姿勢が痛々しいだけのはなしですよ、
おばかさん♪︎
467: 11/21(木)07:51:03.62 ID:cLBIXhTz(1/12) AAS
>>465-466
> スローだけが取り柄。
スローを効かせるならいいんだね。
> マトモに直進も怪しいぞ？
脱線しやすくなっちゃうの？
> モーター車の後ろに 重い車輛を繋げれば、モーターに かなりの負荷が掛かかってモーターが発熱する。
運転会での長時間グルグルなんてしなきゃ関係ないですね。
> だから、一見静かと思っても、多重のギア音がする。
一見静かならばもんどいないですね。
> 詰まり、利点は。
省3
498(2): 元祖 古典蒸機好き ◆JqmF.QId8c 11/21(木)19:47:10.62 ID:tZGgLOPK(14/18) AAS
真鍮ウォームギア→動輪ギア→香港製C2801アイドラー→動輪ギア。
この、香港製アイドラーには。
0.2mm真鍮板パイプ状態 噛まして。パイプ渦巻き式ワッシャーで、上下動を抑えている。
アイドラーギア軸は SUS301だ。
完璧だよ！
蓼倉ひさなおくん。 w
565: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/24(日)10:02:41.62 ID:0//tn3UP(2/4) AAS
>>552
分かって無いのはそちらさん♪︎
>>554
アホかw
ヘリカルなら、いくら緩くても噛み合わないぞ
全くの無知であり、厚顔無恥だよなあ、
元祖君
>>556
>蓼倉くんの スパーギアをウォームギアに噛ませるのは。
>詰まり、全く的外れで。
省5
606: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 11/25(月)08:20:50.62 ID:HeG2Ubst(1/7) AAS
>>601
嘘はいけないね
ヘリカルが逆なら噛み合わない
結局、何にも知らないんだよ、元祖君♪︎
問題無いなら、そのままつかってるよ
ギヤボックス加工なんて面倒臭い手間をわざわざ掛ける意味がない
おばかさんですなあw
>>602
「このキット」って？
こちらの模型のウォームねじれ方向とヘリカルの向きの問題だったはずだけどね
省7
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