[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -40- (38ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
15: (ﾜｯﾁｮｲ 2334-2Qlp) 11/13(水)06:19 ID:BdcC8hB50(1) AAS
>それでそのプラモ改造車が席巻したりはしなかったぞ
「席巻する」とまでは言っていない。あくまでも「売り上げに貢献したであろう」
確かに70年代のオイルショック前後にプラモデルのEF58の動力化の記事があったようだね。
記事によるとプラモデルからの改造には絶縁車輪やギアを購入したりして手間暇がかかる割に完成度が同時期のブラスモデルより見劣りするので普及しなかったのだろうね。
70年代当時の射出成型機は成形時の圧力が低かったので厚みが必要で繊細なディティールが再現できなかったらしいね。
1972年4月号 No.286 プラキットの動力化EF58
1972年9月号 No.291 プラキットでたのしむF級電機のバラエテイ EF58とEF18
1973年9月号 No.303 プラEF58の動力化
1978年7月号 No.361 EF58・12系客車（富製）
結局プラ製HOが普及するのは繊細なディティールが再現されるようになった80年代後半まで待たなければならなかった。
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