国際月探査「アルテミス計画」「ゲートウェイ」1 (148ﾚｽ)
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144: 11/18(月)00:47 ID:LnJ+wqiO(1/3) AAS
日欧の「協力」に対してアメリカが提供する見返りは、ゲートウェイへの搭乗機会1回分だけ
搭乗機会をアメリカが「反故」にしても、日欧はゲートウェイの追加モジュールを提供しない事でしか抗議できない
アメリカがゲートウェイを必要としていたからかろうじて成立していたビジネス
もっと強く抗議するために与圧ローバーを止めてみますか？見返りの月面着陸を取り消されちゃうけど
ゲートウェイが消滅するなら月面基地を作りやすくなるから、日欧はそっちに軌道修正すればいいだけ
日欧にとってアメリカに振り回されての計画変更は初めてのことではなく、コンロンビア墜落後にもあったこと
セントリフュージは廃止になって、シャトルも廃止で日本人欧州人は宇宙に連れて行ってもらえなくなるから、独自の宇宙船を作ろうとしてた
146: 11/18(月)13:35 ID:LnJ+wqiO(2/3) AAS
月探査のためのものではなかった
本来はDeep Space Gatewayで、コンステレーション計画が廃止されてSLSが始まった時、SLSの為に用意された小惑星探査拠点だった
有人火星フライバイミッション(実現性はゼロ)の拠点でもあった
そんな代物がアルテミス計画に含まれた理由は、SLSとオリオンがゲートウェイ軌道にしか行けなかったというだけの理由
月軌道まで行ってしまうとオリオンはΔV不足で地球に帰れなかった
148: 11/18(月)17:09 ID:LnJ+wqiO(3/3) AAS
アルテミス1の軌道が実質ゲートウェイ軌道で、アポロとは違う軌道だったから
SLSのほうが離床推力は1割以上強いけど、月遷移軌道に運べるペイロードは、27トン対52トンでサターンVの方がはるかに多い
オリオンを月軌道に投入する気は全くなく、ゲートウェイ軌道までしか行けないように、SLS Block1の重量制限いっぱいまでオリオンの重量が増やされた
ほんの少し小型化するだけでSLS Block1でも月軌道に行けたんだけど
SLSはアップデートでTLI 42トンから46トンへと強化する計画があったが、その分はオリオンと一緒にゲートウェイのモジュールなどを運ぶために使われるから、やはり月面着陸はできなかった
意地でも月面に降りたくない
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