【JAXA】XRISM SLIM LEV-1,2【H-IIA47号機総合】 (443ﾚｽ)
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23: 02/04(日)22:08:07.52 ID:AGq1Ylol(1) AAS
あかつきって設計寿命過ぎててまだ稼働中なのか
76: 02/20(火)15:53:08.52 ID:5p0Ll91+(1) AAS
>>75
熱応力と言うか、エンジンノズルの一番細くなってる場所に熱ストレスがかかった、とか言う問題じゃないんですかね。
たしかSLIMのメインエンジンもセラミックエンジンだったよね、セラミックエンジンのノズルがぶっ飛んだ事象は
”あかつき”の時にあったけど、直接関係は無いってはなしだしね。
309: 04/04(木)22:27:18.52 ID:iNJUj6A2(3/3) AAS
昨日からSLIMのXで「SLIMの形の秘密」シリーズが始まったけど
ハの字OME：
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
S帯アンテナ：
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
何れも主エンジンが上向きの図なのよね
SLIMはロケットに載せられてる状態だと主エンジンが上なんだけど、
構造系のヒトは宇宙機を考える時に、ロケット搭載状態で考えるらしい
（トークライブの#1〜4のどれかで誰か言ってた）
つまり、Xの中のヒトは構造系のヒトなんじゃないかと、、、
329(2): 04/25(木)12:46:08.52 ID:ikhsxF3b(1) AAS
生存確認がめんどくさいから、一定時間でビーコン的な電波をだすようにすればいい。
起動も自動化で、起きたよーを自分から言うように。
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