[過去ﾛｸﾞ] 「A列車でいこう」シリーズ３両目 (1001ﾚｽ)
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65(2): 02/08/28 11:22 ID:ZQWEPQ0e(1) AAS
>>62
A逝はあまり動きが無いみたいなんで・・・
66(1): 02/08/28 11:40 ID:YX4Kx1Ie(1) AAS
>>65
とはいえ、ＦＴも絵は増えているけど、
システムはそう変わってないように思えるんだが。
あと基本的な考え方の検討については
Ａ逝ＢＢＳでいいんじゃない？
ＦＴへの活用は基本的にＯＫだって管理人さんが言っているし。
67: 02/08/28 12:24 ID:DPEs7HSS(2/3) AAS
早さを競っているわけじゃないので
どちらもマイペースで開発がんばって頂きたい。
体壊したらプロジェクトどころじゃないわけだしねー。
>>63
実はPS2のA列車シリーズは いずれNET対応版が用意される
…予定だったんですが音沙汰が無くなっています。
>>65
最近の動きは無いけど 次のバージョンは
かなり遊べる状態でリリースされるそうなので期待してます。
>>66
省4
68(1): 02/08/28 13:14 ID:y2cIyLkH(1) AAS
資材については、維持に資材を消費するようにして
供給が滞ってると一定年数後に倒壊する可能性があるってのはどうよ？
まぁ、いっそ無しにするのも手なんだけど
69(1): 02/08/28 14:17 ID:Cjs06cXK(1) AAS
>資材については、維持に資材を消費するようにして
>供給が滞ってると一定年数後に倒壊する可能性があるってのはどうよ？
コワ～ 放置プレイで失敗すると廃墟が・・・（ｗ
工場を資材製造工場だけじゃなくて、各種工場（家電、自動車etc）を用意する
そういった工場は資材の供給が無いと売上が減る
（ゼロというのはさすがにカワイソウ？）っていうのはいかが？
※細かいことを言えば、経費が嵩んで利益が減るというほうが現実的だけど。
70(1): 02/08/28 19:55 ID:FPwTcgO0(1) AAS
駅舎とホームって別にしない？
ホーム：「地平・高架・地下」
＋
駅本屋：「田舎・都会・巨大」
| |
新規駅：「新しく造られる駅」 って感じでいかがなものか
71: 02/08/28 20:13 ID:/yFQ5vK2(1/3) AAS
「温泉街にビル問題」は建物が建つ際に周りの建物を参照するようにすれば良いんじゃないでしょうか。
温泉街に一軒もビルがないところもないですから、低めのが少し建つくらいがちょうど良いのではないかと。
72: 02/08/28 20:24 ID:/yFQ5vK2(2/3) AAS
>>12
発展範囲に影響があるような決定的な差をつけてしまうと
結局大型駅しか建てない、、、ってことになりかねませんから
別の部分で差をつけた方が良いような気がしますね。
結局性能に差をつけると、よほど建設費や経費がかさむ等でデメリットをつけない限り
大型駅の独壇場になってしまうのは避けられませんけど。。。
73: 02/08/28 20:33 ID:2uhotVGC(1/3) AAS
ただ、温泉街を作るために
ビルの建たない駅は使いたくなりますよね。
A4の駅ビル無しってビル建ちましたっけ？
ローカルな町並みの広がる駅や、観光地の広がる
駅とかあるとうれしいんですけどね。
74: 02/08/28 21:07 ID:/yFQ5vK2(3/3) AAS
そうですね、田舎があって都会があって様々な風景が・・・ってのが理想ですね。
発展付けのパラメータを駅に持たせるかどうかも大きなポイントですね。
A4では駅によって発展の違いはなかったと記憶してます。
75(1): 02/08/28 21:31 ID:JB1E55ae(1/4) AAS
本来なら、交通(流通)の便や公共施設の存在などの利便性から
温泉街にオフィスビルなんぞ建たないもんですよね。
官公庁の役割をここに求められないかな～
産業に有利ないろんな施設がある街でないと高層オフィスビルは建ちにくいとか。
でも、具体的に産業に有利な施設ってなんだろう？
76: 02/08/28 21:53 ID:2uhotVGC(2/3) AAS
思い出した。ビルの建たないのはA3だ。
道が生えないからだった気が。
Win版A3は電車の音がうるさすぎる。どれかひとつだけ
鳴ってくれれば良いのに。かといって音消してまでやる気がおきない・・・
77: 02/08/28 22:24 ID:f1X0Rfk9(1) AAS
>>75
そのために
温泉街に官公庁が？
78: 02/08/28 22:44 ID:2uhotVGC(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[lzh]:isweb43.infoseek.co.jp
結構いろんなことが出来るようになってます。
道路とビルが扱えるようになれば外観はA4と同じになりそうですね。
79: 02/08/28 22:51 ID:Kemw7E4w(1/2) AAS
考えるために東京近郊で見てみよう
業務地区・・・東京・新橋・品川・新宿・丸の内・横浜・さいたま・千葉
商業地区・・・新宿・渋谷・池袋・日本橋・銀座
住宅地区・・・中央線・総武線・常磐線沿線・各私鉄
工業地区・・・京浜急行沿線・城北地区
温泉街と官公庁か。難しいな
80(1): 02/08/28 23:23 ID:DPEs7HSS(3/3) AAS
>>68
資材の概念が無くなるのは寂しいなぁ。
資材を維持補強に使うのは面白そうだと思う。倒壊はさすがに厳しいけど。
>>69
とりあえず、資材工場の存在意義をもう少し強くしてやらないことには。
いっそ無くしてはという案もでるくらい危ういし（笑）
資材輸送は"面倒くさい"に繋がる要素である事は理解してますけど…。
>>70
FreeTrainは別々に設置にできますよ。
81: 02/08/28 23:27 ID:Kemw7E4w(2/2) AAS
なんつーか・・・
駅舎の大きさと駅の発展ってのはあんま関係ないような気がしてきた。
むしろ発展の方向付けをする要素の有無の問題なような気がする。
ＡⅣだとその要素が無かったから温泉街にビルが建ったりするし。
誘致コマンドで産業密度の高低を設定するか
観光で海山都会ごとの目的別で誘致とかそうするしかないんじゃ・・・
でも温泉街なんてどうすればできるのかねぇ・・・
産業振興にあたる必要物を資材だけでなく他にも設定できないだろうか。
省1
82: 02/08/28 23:40 ID:JB1E55ae(2/4) AAS
それでは、乗客に欲求を持たせるのはどうか。
「居住」「就業」「買物」「レジャー」など。
「就業」欲求を持つ乗客を多く運ぶとオフィス街が
「レジャー」欲求を持つ乗客を多く運ぶと（山間なら）温泉街が
育つということで。
問題は、列車が乗客を欲求ごとにえり好みができないこと。
そこで平日の早朝なら「就業」、平日の夕方なら「居住」
昼間は「買い物」、日祝日は「レジャー」
の乗客が駅に多く集まることにする。
・・・難しいかなあ。
83: 02/08/28 23:47 ID:JB1E55ae(3/4) AAS
>>80
＞とりあえず、資材工場の存在意義をもう少し強くしてやらないことには。
そうなんです。
それと私は、工場が資材工場だけというのもサビシイので
資材工場以外は生産活動で資材を消費することにすればどうかと思って。
＞資材輸送は"面倒くさい"に繋がる要素である事は理解してますけど…。
めんどくさいというか、Ａ４のダイヤ設定では複雑なことができないので
大抵専用線が必要になるのが嫌。面倒というより、場所をとるので。
Ａ逝やFreeTrainではそこらへんは改善されつつあるので、期待できそう。
84: 02/08/28 23:48 ID:JB1E55ae(4/4) AAS
83=69です、一応。
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