[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ 13両目 (986ﾚｽ)
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20(3): ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/17(水)19:33 ID:zFzsl+1k(1) AAS
今日、電気店でA21Cのセットが売ってたんで買ってきますた。
でも線路敷く以外には全て誘致というシステムですか...。
システム的にムズイかも...。
現状では俺的に一番やりやすく楽しいのは5な気がする。
21: 2005/08/18(木)09:04 ID:krkXQFsy(1) AAS
>>1
乙ﾃﾞｽ
>>17
ｵﾏｲは俺だな。
22: 2005/08/18(木)10:25 ID:wdWlkckl(1) AAS
>>20
最初は戸惑うが、慣れれば難しくないよ。
23(1): ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/18(木)22:10 ID:/tYPrsq5(1) AAS
>>20
そのうち頑張ってやってみます。
チラシの裏（>>19「さいたま市開発」続き）
試しに大宮西口を作ってみたけど
やっぱいきなりマップの中央からってのはムズくて断念。
後々、ホームの数などについても悩みそうだし。
やっぱ指扇か西浦和辺りからかな...。
西浦和なら武蔵野線を外と繋ぎ、
秋ヶ瀬公園、田島団地を設置。
荒川の代わりに上から下まで、森でも作ればいいな...と。
省3
24(1): 2005/08/19(金)00:48 ID:qIoPXB5K(1) AAS
>>20
俺も明日中古屋に行ってみる予定。
A7を買ってパッチが出るたびに期待 -> 寝かす日々だったが、この際もうA7はなかったことにするつもり。
25: ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/19(金)18:01 ID:4tqrb2fD(1) AAS
>>24
A21CはPS2のA6・A2001移植バージョンってだけあって
意外と狭い範囲での開発しかできなそう。
線路の曲線設置するにに費やすマスが多過ぎる感じ。
やっぱ思い通りに開発するには5系かな。
26(2): 2005/08/19(金)18:06 ID:kc4mjlbu(1) AAS
RRT3で鉄道ゲームに目覚めたんですが、
RRTみたいな経済モデルを持ちつつ、こまかくダイヤ設定して遊ぶ
みたいなのはAシリーズにはあるのでしょうか？
RRTは街がいまいちダイナミックに発展してくれない＋鉄道運行がかなり
モデル化されているところが不満なんで、Aシリーズに興味を持ち始めました。
どうもA7はダメというのだけは理解できたんですが・・・・
27(1): 2005/08/20(土)01:51 ID:ElNqlOtp(1) AAS
>>26
RRTは2しかやってないが、経営色の濃さで言ったら4が一番かな。次が3か5。
経営色が濃いといってもRRTほどではない。
金融関係が弱い。株とかあることはあるがむちゃくちゃだし。
個人資産の概念も無いしな。その辺の駆け引きは無いに等しい。
でも高架・地下線路とか子会社が多く作れるというのは大きな強み。
都市開発という点ではシリーズ中最高とも言える。
シナリオクリア型の21cは馴染みやすいかも。
ただ、こちらはRRTほどの歯ごたえは無い。
株は完全になくなってるし他社もいないし時間制限も無い。
省4
28: 2005/08/20(土)02:50 ID:tMbTXql6(1) AAS
>>26
自分も >>27 氏の解説にほぼ同意。ただ一点だけ補足したい。
RRT2を少しとRRT3の英語体験版だけしかやったことないけど
「経済モデル」が全然違う、というかA列車には単独の「資材」しかなくて
石炭とか鉄鉱石とか穀物とか木材とか……そういう貨物の種別が全然ない。
Railroad Tycoon、Transport Tycoon、OpenTTD、Simutrans などの欧米ソフトとは
この点では根本的に別ジャンルのゲームと思った方がいいかもしれない。
(今の日本の鉄道貨物輸送がほぼコンテナ一色なので、当然といえば当然だけど)
29: 2005/08/21(日)19:39 ID:8SXdkYLH(1) AAS
質問なんだが、A21Cは修正パッチは出てないのか？
30: 2005/08/21(日)23:02 ID:l6w8itov(1) AAS
公式見れ
出てなかったと思う
A2001の移植だしな
31(2): ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/21(日)23:20 ID:s96YRkZQ(1) AAS
チラシの裏（>>23「さいたま市開発」続き）
開発指定地域マップ左下の高台に
秋ヶ瀬公園や彩湖付近の緑地を設置。
西浦和駅を低地に設置すると
高台へのアクセス手段が無く「高台＝大赤字の楽園」ｗ
新大宮BP、田島団地などの配置考えるとやっぱ低地じゃなきゃと。
彩湖付近に架空のさいたま空港。
西浦和から開発始めるとやっぱその後がちぐはぐな感じ。
西浦和→武蔵浦和→（中心部手がけるのに別路線...）
やっぱ指扇→日進→大宮
省3
32: 2005/08/22(月)00:58 ID:XIvihfOW(1) AAS
>>31
美しくねーｗ ＞A4の７両
33: ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/22(月)19:04 ID:i1k/GWjV(1) AAS
低コスト・高速・乗客数など総合的に判断して
Ａ４7車両選んだりしてたけど他にもっといいものあったかな...。
発展以前でもなりふり構わず高速・乗客数のいい車両選ぶ。
購入時のコストも最初のことだけだし
別に拘らなくてもいいんだな。
34(1): 2005/08/22(月)19:31 ID:S9z7K16f(1) AAS
前スレ埋めないの？
今度からスレ立て980でいいかもな
35: 2005/08/22(月)20:09 ID:itNAINbR(1) AAS
発展に関わるのは乗客数だな。
まぁ、どっちもヨシのＡシリーズは反則だろーなーーー。
リアル車両だと発展して儲かるようになるまでが永いんだ。
36: 2005/08/22(月)21:16 ID:lMENNk/d(1) AAS
海外の車両は自分で作って追加してるのか？
37: ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms 2005/08/24(水)20:03 ID:EkkJEex8(1) AAS
つくばエクスプレス開通。
そういえば以前Ａ5で「山手線沿線開発」してた時に
浅草から千住方面（マップ東端）への縦断鉄道が無く、
あまり栄えさせられなかった記憶。
いいところに新路線ができた。
も1つ開発が困難な箇所は
交通網が路面電車の都電荒川線頼りの尾久辺り。（マップ北端）
38: 2005/08/25(木)11:41 ID:lFZYChm1(1) AAS
次回作にはつくばエクスプレスも入るかな？
39: 2005/08/25(木)11:47 ID:9SbUw+fs(1/2) AAS
なんの次回作だよｗ
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