[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ60両目 (1001ﾚｽ)
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434(1): 2012/01/16(月)01:12 ID:6TFIanu5(1/4) AAS
ダイヤ組むのは面白い
でもダイヤ入力が至極めんどくさいな
退避バス停がせっかくあるからバスのダイヤも引いてみようと思ったことあるけど鉄道以上に制約あって投げた
446(1): 434 2012/01/16(月)13:36 ID:6TFIanu5(2/4) AAS
個人的に誰かにバスダイヤ組んで欲しいなあと思ってたから一応はってみま
俺が途中で投げたバスマップ 街はキニシナイデ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
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一枚目はターミナルになる駅 バスは交差点の曲がる設定を一切変更できないから、終着駅についたら一回車庫まで回送しないといけない
左が快速のホームで右が各停のホームにして種別分けした
奥が車庫
2枚目が車庫 A9はバス停の片側に止まると絶対もう反対側にも止まるから、個別発車でちまちま設定した
停泊しない側は時刻見計らって即発車設定、停泊したい側は朝の発車時刻から2時間おきに発車設定みたいな感じで伝わるかな
省7
460(2): 2012/01/16(月)20:48 ID:6TFIanu5(3/4) AAS
AA省
468: 2012/01/16(月)22:33 ID:6TFIanu5(4/4) AAS
>>460 ぬおお その手があったか・・・
折り返す発車設定と直進する発車設定をすればいいのか盲点だったorz
バスである程度発達させた地域は順次鉄道を敷設していく計画だから台数は気にしてない
そのひと手間要る？とかは言っちゃダメ
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