[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ82両目 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
694(2): 2013/12/24(火)08:24 ID:SoE0kMd7(1/3) AAS
実際、営業係数が300〜500の日本最凶の赤字ローカル線をもつ東海も
単価が高く距離も長い新幹線の営業係数が50だからそれですべてカバーできる
あと名松線や参宮線などの大赤字路線も距離がみじかいから経営に響かない
逆に営業係数は500も無いが累積赤字が悲惨な例は全線電化の飯田線
日本屈指の長距離秘境路線に新型の313を投入すればどうなるか、しかも2〜3両編成
営業係数は100の投資でどれだけ儲かるかを数値化したもの
営業係数が最悪でも投資額が少なければトータルの赤字は少ない
逆に営業係数はある程度マシでも投資額が大きければ赤字はヤバイ
いい例は大阪市営地下鉄の某路線、営業係数は100ちょいだが累積赤字が終わっとる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 307 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.007s