[過去ログ] 「A列車で行こう」シリーズ88両目 (1001レス)
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950: 2014/07/17(木)00:38 ID:UpdhSEs2(1/2) AAS
狭いとは言うが充分広いぞ
951
(1): 2014/07/17(木)00:44 ID:Mox+xYuS(1/2) AAS
>>944
あ〜福知山線の普通は忘れてたな
西大津行くのも外だな
昔は新快もずっと内側だったな
高い態度悪い国鉄は不人気だったからダイヤに余裕があったんだな

すまんA関係ないな
しかし、Aするなんて皆鉄やろ
952
(1): 2014/07/17(木)00:52 ID:PSkIG6Sm(1) AAS
鉄じゃないです
953: 2014/07/17(木)00:54 ID:rrnQsTpv(1) AAS
時は金なり
954: 2014/07/17(木)01:07 ID:Mox+xYuS(2/2) AAS
>>952
マジかよ!何でダイヤとか組みたいの?
バス、トラックマニア?
955: 2014/07/17(木)01:09 ID:WWWuA4DQ(1) AAS
鉄は熱いうちに打て
956
(2): 2014/07/17(木)01:13 ID:MToL/ZKv(1) AAS
こんな感じにカスタムしてみたら、
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
意外と利益率が高いわw
957: 2014/07/17(木)01:28 ID:3ZVOpwLM(1/2) AAS
クーラーの上にパンタグラフwww
958: 2014/07/17(木)01:30 ID:xiJXIe8W(1) AAS
走るペットショップかな
959: 2014/07/17(木)01:40 ID:eI0GJVyT(1) AAS
すげえ電気食いそうw
960: 2014/07/17(木)01:51 ID:0K5SF6uR(1/3) AAS
7両編成のトラム
画像リンク[jpg]:zosan.world.coocan.jp
961: 2014/07/17(木)03:37 ID:fn3Oa7Lx(1) AAS
どちらかというと狭い市街地を小回り利くように区切ってるだけだよね
バスとかもそうだし
962
(1): 2014/07/17(木)07:27 ID:lY8SsbRQ(1) AAS
>>951
当時外側線は本社の管轄だったから、大阪局が設定した新快速は内側線を使用せざるを得なかった

てか元来、京阪神の外側線つまり列車線は低速列車用
そして京阪神は急行線・緩行線というより、列車線・電車線という区分だから私鉄とは事情が異なると思う
963: 2014/07/17(木)08:28 ID:Zu6UlDld(1) AAS
>>962
そして大阪で新快速を特急雷鳥と同時発車させて
新大阪で抜かすという離れ業をすることに
964: 2014/07/17(木)08:32 ID:CDUiZZYm(1) AAS
そういえば昔は新大阪さえも通過してたな
965: 2014/07/17(木)09:04 ID:U4gLc4Co(1) AAS
>>956
隣に接触してるぞw
しかも、サムネ見てKATOのチビ電いつ出たのかと勘違いしたw
966: 2014/07/17(木)09:08 ID:QXC3dCIo(1) AAS
>Aするなんて皆鉄やろ
偏見か?
オタじゃない奴もA列車やってるぞ
967
(1): 2014/07/17(木)09:28 ID:T/0dQH7W(1) AAS
「深夜アニメ見てるけど俺アニヲタじゃないし、アニヲタキモすぎ」
と同じくらい説得力が無いな
968: 2014/07/17(木)09:54 ID:Mx/Ha5DQ(1) AAS
ヒッキー乙
969: 2014/07/17(木)10:03 ID:T1ZfVZix(1) AAS
路面電車出すなら併用軌道欲しいな。
世田谷線みたいな併用軌道がほぼ無いような路線ならともかく、
広電なんて殆ど併用軌道なんだし。
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