[過去ログ] 「A列車で行こう」シリーズ97両目 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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(1): 2015/06/19(金)19:31 ID:qkPu1XIe(1/5) AAS
上に最後尾が制限解除を通過したら加速するってあるけど、電車でGOだと先頭が制限解除に達したら制限解除になっていたけど、リアルな世界で制限解除されるのはどっちなの?
617
(2): 2015/06/19(金)19:35 ID:8rj3na19(11/16) AAS
>>616
後者
解除標識を車両全部が通り過ぎたら制限速度を超えて走っていいよっていう意味

電車でGOはゲーム性を重視しているので長時間減速運転をさせないため敢えてそうなってる
618
(1): 2015/06/19(金)19:39 ID:X1U+Tn1q(1) AAS
買いたいがノートpcだしなあ
619: 2015/06/19(金)19:40 ID:rTXLzXmZ(1/6) AAS
なんで五灯式が高速進行なんだよ
珍しいものじゃなくて普通のものいれろよ
620
(1): 2015/06/19(金)19:41 ID:1Y+KCqUO(3/4) AAS
制限標識、駅で折り返しても効いたままなんだ、色々難しそうだ
621
(3): 2015/06/19(金)19:41 ID:rTXLzXmZ(2/6) AAS
>>617
それ後者じゃなくて前者

まれに両数ごとの制限が抜ける位置の標識が書かれている箇所がある
622: 2015/06/19(金)19:46 ID:1Y+KCqUO(4/4) AAS
>>621
両数標識無くても抜けるまでだろ?
623: 2015/06/19(金)19:46 ID:cpKZ595u(1) AAS
シリアルナンバー水性インクなのか。にじんでしまった。。。
624
(1): 2015/06/19(金)19:48 ID:VEuXroRd(1) AAS
>>621
稀な例を挙げられてもなぁ…

普通は最後尾が標識通過で解除だ
625: 2015/06/19(金)19:51 ID:6fqFPXmq(1) AAS
悩みどころだな…
巨大な駅を作ると周りのビルが少なくなって客が乗らない
在来線で3面6線くらいの駅で色々な路線が乗り入れると、
ビルが結構建てられるので客が乗るのがよい
駅も2分毎に列車が来るので活気があるが…1つのホームに複数路線の乗り入れとか非現実的
でもダイヤを組むのは色々と楽しかったりする
626: 2015/06/19(金)19:53 ID:rTXLzXmZ(3/6) AAS
いやだから

>上に最後尾が制限解除を通過したら加速するってあるけど、電車でGOだと先頭が制限解除に達したら制限解除になっていたけど、リアルな世界で制限解除されるのはどっちなの?

前者 「最後尾が制限解除を通過したら加速する」

後者 「電車でGOだと先頭が制限解除に達したら制限解除になっていた」

>>617が前者と後者間違えてるって言いたいだけで
627
(1): 2015/06/19(金)19:53 ID:erckl27+(1/2) AAS
Train窓を開くと時間が動かなくなるんですが、設定の仕方ありますか?
628
(1): 2015/06/19(金)19:58 ID:/j7EVNVH(1) AAS
それ俺もだいぶ上でやっちまった
オプションにある
629: 2015/06/19(金)20:01 ID:MRKeXFTp(4/13) AAS
>>620
折り返したときに有効になってないと、始発駅で面倒になる
630: 2015/06/19(金)20:03 ID:erckl27+(2/2) AAS
>>627
>>628
恥ずかしながら自己解決。
Option>時間>ウインドゥを開くと時間停止にチェック入れてました。
久々の初期設定だったものでやってしまいました。
631: 2015/06/19(金)20:08 ID:mF9bvRU5(1) AAS
>>621
>>624
稀と言うかあれは会社や路線によってあったりなかったり
運転支援のためについてる
まぁ運転する両数がコロコロ変わると解除までの距離を間違うこともなくはないしな
632: 2015/06/19(金)20:09 ID:OEvvm4Ew(1) AAS
クルーザーはアーチ橋くぐれないのね…で、強制的にアーチと平行に舳先を返られて座礁。
スクリュー止めて舵をきっているとなぜか少しずつ向きが変る。これで脱出できる。
しかし浅瀬平行にのりあげるとどうにもならなくなる事がある。
危険な浅瀬に設置用にブイの追加マダーw

それはさておき既にゲームモードのMAPって編成数上限増やせないのね…
今までの仕様どおりと言えば仕様どおりだけど、さてどうするかw
633
(2): 2015/06/19(金)20:10 ID:qkPu1XIe(2/5) AAS
後者なのですね
ありがとう
634: 2015/06/19(金)20:11 ID:rTXLzXmZ(4/6) AAS
>>633
だから前者だから!
電GO仕様じゃないから!
635: 2015/06/19(金)20:11 ID:pi6zw2CT(2/4) AAS
>>633
後者じゃなくて前者だよ。
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