[過去ログ] 「A列車で行こう」シリーズ116両目 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
589(1): (ワッチョイ ff67-Labn) 2018/09/15(土)12:05 ID:1ZD57lOk0(1) AAS
>>578
ここに書かれている内容をどうやら複数の人たちが整理して
A9ポータルサイトの投書箱に書き込んでいるみたいだよ。
>掲示板で騒がれた内容が実現されたとしても、
>それは、企業に伝わる手段で伝えた人がいるからだと思います。
まあ、そういうことでしょうね。
投書箱に集まる意見が、ADとしては公式な客からの批評・不満・要望だと
思うしね。だからA9についてはある程度は機能してるんだろうけど…
…ならなんで高架と地下の操車場が実現しないんだよ!?という怒りはある。
道路についてはシステムの根本だろうから、そこは次作に期待となるかな。
590: (ワッチョイ 1f09-TNGn) 2018/09/15(土)12:06 ID:zb98Fd7s0(1) AAS
>>587
たぶん同じディスプレイを使っている。
この画面の広さは作業しやすくていいね。
今回のアップデートで4K向けに文字フォント拡大されたから
さらに恩恵は大きくなった。
その分、全画面表示だとFPSが落ちやすいのが難点。
591: (ワッチョイ 3737-Vyfe) 2018/09/15(土)12:17 ID:DRQf0nog0(2/2) AAS
カスタム編成で連結器が消えるのは改善して欲しい
592: (ワッチョイ 57d1-47pW) 2018/09/15(土)12:26 ID:ONGz+cf70(1/2) AAS
メインモニタが2Kのせいか、サブの4Kがあっても4K起動出来ないな。
環境設定にモニタの選択を追加してくれればいいのにな。
593(1): (ワッチョイ 9f56-5Nro) 2018/09/15(土)12:29 ID:NB6MMKFK0(1) AAS
>>588
おそらくA6とA9の開発スタッフが違うから
誘致システムを実装させたらA6のように良くなると思うのは幻想だろ
A9を見る限り、乗客の流れとか時間帯別の混雑とか自動発展とか株取引とか
シミュレーション要素が苦手なんじゃないかなと思ってる
乗客が全員次の駅で降りるような仕様を作る人に誘致システムを作って!作って!言って作らせた結果
コレジャナイ感の事態が悪化する予感
君の発言を見てるとその可能性を想定してないように見える
594: (オイコラミネオ MM5b-zfHX) 2018/09/15(土)12:30 ID:nQtH422QM(1) AAS
カスタムでクハやスハフを中間に連結した時の幌も復活キボンヌ
595: (アウアウウー Sa1b-meyQ) 2018/09/15(土)12:43 ID:REjQWxVsa(1/2) AAS
>>593
マス目に逆戻りしたりしてな
596: (ワッチョイ 9f56-TNGn) 2018/09/15(土)12:56 ID:C2ppEDWg0(1) AAS
保有有を300編成に拡張とか、駅の有効長拡大とか、バージョンアップキット並のことを
パッチで対応するつもりってことは、やっぱりA9はこれでラストなんだね。
597(1): (ワッチョイ 1fa5-okpm) 2018/09/15(土)13:21 ID:AN+VtwUc0(1) AAS
Alpha-Activationがウィルスバスターのリアルタイム検索と機械学習を停止しても1911エラーが出て認証できなかったのだけれど、
いろいろ試したら認証できたので参考情報として書き込んでおきます。
当方のPCは、CドライブをSSDにしてあるので、TEMPフォルダをDドライブにするよう設定していました。
当初は>>142-143を行うも1911で先に進めず、試しにTEMPフォルダのlder.exeをダブルクリックするとシリアル入力画面が立ち上がる。
この状態でTEMPフォルダの位置をデフォルトに設定しなおして、再起動を行ったところ、シリアル入力画面に進むことができました。
ただ、オンラインでの承認は失敗したので、携帯電話で承認しました。
あと、いまだにA9を起動するたびに管理者権限を要求されますが、とりあえずなんとかなりました。
598(2): (ワッチョイ 9faf-okpm) 2018/09/15(土)13:39 ID:pQwMP5nz0(2/3) AAS
マス目(グリッド)の単位でしか配置できないように、のほうが整然とした街並みをつくりやすいので
そこは逆に回帰してもらいたいところ
599: (ブーイモ MMcf-2Yk9) 2018/09/15(土)13:43 ID:2WJl0NRuM(1) AAS
>>598
どちらかじゃなくて両方選べるようにすればよいのだ
600: (アウアウウー Sa1b-meyQ) 2018/09/15(土)13:51 ID:REjQWxVsa(2/2) AAS
>>598
整然とした街並みはともかく、マス目とか4方向とかそういうのに戻るのは勘弁して欲しいな
601(3): (ワッチョイ b70a-QErU) 2018/09/15(土)13:51 ID:lfhys0E90(1/2) AAS
>>589
高架操車場は盛り土に設置し、上下線の高架レールで挟んで擬似高架にする
地下操車場は掘り下げて、壁を建物の土台で埋める、天井を道路で埋める
などの代替手段があるから
602: (ワッチョイ 9faf-okpm) 2018/09/15(土)13:59 ID:pQwMP5nz0(3/3) AAS
マス目単位の配置で4方向だけのほうがキレイに並べられるじゃないですか
いまのA9は隙間なくピッシリ並べたつもりが微細にズレたりする
保護地を敷き詰めて碁盤目上に道路を敷いたつもりが
チコっとズレることで収まるつもりの建物が尺足らずで収まらない、とか もう(´;ω;`)
603: (ワッチョイ 9f27-uSv/) 2018/09/15(土)14:28 ID:dPtfRRcz0(1) AAS
2車線道路の他に歩行者用道路か路地さえできれば建物間の隙間は気にならなくなる
次回作は、建物間に自動で路地ができるようになって欲しいな
604: (スフッ Sdbf-O2vR) 2018/09/15(土)14:48 ID:12J3LnDTd(1) AAS
>>597
だから携帯認証しかまともに使えないよこのソフト
605(1): (スフッ Sdbf-O2vR) 2018/09/15(土)14:51 ID:kAVBCLQKd(1) AAS
>>601
そんな全く使えん苦肉の策使わずとも
実装簡単だろ
606: (ワッチョイ 9f01-o0ic) 2018/09/15(土)15:05 ID:jTyIo7Mb0(2/2) AAS
>>601
0m以下でそれ使えないんだが
607: (ワッチョイ b70a-QErU) 2018/09/15(土)15:06 ID:lfhys0E90(2/2) AAS
>>605
全く使えんことはないけど実装は簡単だろうな
でも実装簡単なのをやってくれないのがADでもあるし
仮に実装したとしても高架操車場には勝手に盛り土が付いてきたり
地下操車場の上に何も建てられないのがADでもある
608: (ワッチョイ 3767-QeFQ) 2018/09/15(土)15:21 ID:zx3tcpxE0(1/5) AAS
実在電気屋建物シリーズ単体で再販してけろ
ビックとソフが欲しい
ギャラリアはごにょごにょすればいいからいらない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 394 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s