[過去ログ] 「A列車で行こう」シリーズ120両目 (1002レス)
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430: (アウアウウー Sac3-JH79) 2019/03/10(日)18:32 ID:c1k3ob+Ea(1) AAS
>>428
古くなった電車を海外に売ったりしてなかったっけ?
431(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)18:33 ID:z4dfOyC+0(4/10) AAS
はっきり言うとだな、今の鉄道会社に地域を活性化することはできない。
大きな雇用を産み出す工場一つ、複雑系で誘致できないし
ただの不動産屋だ。そして地方自治体も複雑系でこれまた同じ。
これで三回目だが、「1955年〜2005年」を舞台にして私鉄が街を創ってきた黄金期を味わせて欲しい
自衛隊基地にギャーギャー言うから、妥協してみたら今度は「工場」かよw
どれだけ論破マンなんかね?
432(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)18:37 ID:z4dfOyC+0(5/10) AAS
首都圏なのに大江戸線ぐらいしか敷設できない現代日本に「鉄道経営ゲーム」なんて、おかしいだろ?
何度も書くが、「1955年〜2005年」を舞台にしろって何度言わせるのか。
繰り返して使っているワードを読解できんのか。
433(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)18:39 ID:z4dfOyC+0(6/10) AAS
2005年って、14年前で充分に昔の歴史なんだよ。
434(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)18:46 ID:z4dfOyC+0(7/10) AAS
発達障害以前に、どんなハンデがあっても話の妥協点を見出すこと。
相手が譲歩したら、自分も譲歩する。
論破マンは見苦しいぞ。あの界隈かよw
435(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)18:58 ID:z4dfOyC+0(8/10) AAS
ちなみに「1955年〜2005年」にこだわるのは、時の自民党政権(田中角栄など)で
大きな政府志向であり(一種の「共産化」だから、僻地にも鉄道を敷設したのだ)、
雇用を産み出す工場も主に国内各地に進出するだけで、日米貿易摩擦で迂回輸出する必要性
がなかった。
大きな「国」がイケイケどんどんと敷設し、そのイケイケ景気は私鉄にも影響を及ぼ
した。
プレイヤーのクリック一つで建物が建つ爽快さは、この時代ならではの雰囲気だと思うけどね
436(1): (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)19:04 ID:z4dfOyC+0(9/10) AAS
ADが製品を出すかもしれない2020年以降、鉄道産業は衰退しているし、日本の地方は目も当てられない惨状になってるだろう
長閑な田園地方を走るローカル線でほのぼのできるというのは、「1955年〜2005年」という時代のおかげだ
437: (ワッチョイ 9219-YPKy) 2019/03/10(日)19:04 ID:UAI09w5O0(1) AAS
【DS/3DS/みんなの】A列車で行こう 67両目【アートディンク】
2chスレ:handygame
多分こっちのスレ向けの話題だと思う>歴史要素
438(1): (ワッチョイ 3358-8gJR) 2019/03/10(日)19:05 ID:foFUTJwh0(1) AAS
なんだこの基地外は
439: (ワッチョイ d64e-/kwh) 2019/03/10(日)19:07 ID:vfGV3NPN0(3/3) AAS
>>438
自分で答えを書いてるじゃないか
基地外そのものだよ
440: (ブーイモ MMdb-R4W9) 2019/03/10(日)19:07 ID:kwg47CmkM(1) AAS
>>431-436
通報した
いい加減他所でやってくれ
441: (ワッチョイ 1fdc-gi2a) 2019/03/10(日)19:11 ID:z4dfOyC+0(10/10) AAS
『みんなのA列車で行こうPC』をA9のグラフィックでやりたいって、大昔に散々A9のスレで書いたのだけどね
442: (スップ Sd52-XLzd) 2019/03/10(日)19:29 ID:MIXhfOQwd(1) AAS
A10では国際空港から「国際」の文字を外して欲しいなぁ。
ただの空港なら余計な摩擦も無く、ユーザーが好きに料理できるし。
「国際空港」だからと難しい規制を演出したい人もいるけど、
「国際空港」は単にゲーム上の表記であって、
縛りのない「ただの空港」扱いしてる、わたしみたいな人もいると思うから。
443(2): (ワッチョイ ef73-96tq) 2019/03/10(日)19:30 ID:PKd5Gt/R0(3/3) AAS
>>429
漁村がいつの間にか工業地帯に発展してしまったのですね。意図した通りに開発が進まないのはもどかしいですが、A列車的には醍醐味とも言えますね。
港湾鉄道の例言えば、茨城県の鹿島臨海工業地域にある鹿島臨海鉄道が、開通直後に地元への見返りとして旅客列車を運転していた実績があります。
本家は短期間で利用者不足で廃止されてしまいましたが、和田岬線のように工業地帯への通勤手段として残るケースもありますので、同様の位置付けをされてはいかがでしょう。
ver5から解結が出来るようになりましたから、朝夕ラッシュ時は3両フル編成で、昼時は単行がコトコト走っていたら、なおさら可愛らしくなるのではないでしょうか。
444(1): (スップ Sd52-XLzd) 2019/03/10(日)20:39 ID:s0OmaAcCd(1) AAS
>>443
なぜか工場が建ってしまって(苦笑)
もういいやって、自分で工場建てて拍車をかけました(笑)
わたしの中では、
工場に勤務する人に、朝夕もう1本増発することばかり考えてたから、
逆に日中に単行させる発想はありませんでした。
単行いいですね!
そのアイデア貰います。
カスタムした3両を2と1にバラしてダイヤの再設定が面倒ですが、なんか癒されそう。
やってみます!
省1
445: (ワッチョイ ff02-K26B) 2019/03/10(日)20:57 ID:dGw4ouRY0(1) AAS
ワッチョイって便利だなぁ
446(1): (ワッチョイ 9285-/kwh) 2019/03/10(日)22:25 ID:hVJpfJVI0(1) AAS
>>429 >>443-444
気になる。スクショをうpして欲しい
447(1): (スップ Sd52-XLzd) 2019/03/11(月)00:10 ID:CgKPMr1xd(1) AAS
>>446
気にしてもらってありがとうございます、と言いたいんですが、なんだか申し訳ないなぁって感じ。
だって、線路際しか建物ないんだもん(笑)
でも、良いのが撮れたらアップするので、アドバイスしてくれた人にも見て欲しいなぁ♪
448: (ワッチョイ de10-Bk/n) 2019/03/11(月)01:30 ID:ywt4/yqA0(1) AAS
春休みにしてはやけに早くないか
449: (ワッチョイ ff74-cotb) 2019/03/11(月)07:33 ID:pPgiAySj0(1) AAS
最近は大人でも子供みたいなのが目立つからなあ
発達障害なんかヨイショするからだよ
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