[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ121両目 (1002ﾚｽ)
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93: (ﾜｯﾁｮｲ 4673-IiS0) 2019/05/19(日)19:19 ID:OTfCH4xG0(2/2) AAS
>>91
まあまあ、そんなにいきりなさんな。
>>88は技術的な解説をしているだけでしょ。ダイヤを作るにあたって、簡便な方法を紹介しているに過ぎない。
そんなに嫌なら自分のマップでは導入しなきゃ良いだけだよ。
>>88
慣れないうちは、そのやり方が想定外の動きにならなくて良いね。
>>90
連結のチェックを入れた側が少しでも先にホームに入線していないと、連結してくれないとか、増解結関連は細かい注意事項がいっぱいあるよね。
貨物の牽引機の交換とか、もう少し直感的に設定できると良いんだけどね。
94(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM33-i6DH) 2019/05/19(日)20:52 ID:INenBy0FM(1) AAS
>>88
客扱い時間考慮しないとか無いわー
95(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-N32O) 2019/05/19(日)23:15 ID:N1/Fml8v0(1) AAS
>>94
1分未満の停車時間での客扱いは現実でもあるんですが
96(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-djvf) 2019/05/19(日)23:51 ID:s+Oxsyxld(1) AAS
時間軸が3倍以上だから、ゲーム上の1分以下の停車時間は現実的にあり得ないね。
しかも乗降人員にかかわらず駅によって1秒から59秒まで停車時間がダイヤの都合で変わるのは、ダイヤマニア的にダメだ。
97: (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-N32O) 2019/05/20(月)00:30 ID:Y4z+zik50(1/3) AAS
実際に1分以内にドアが閉まるのに「現実的にあり得ない」と言われても。
98(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-ozOg) 2019/05/20(月)01:20 ID:XSHbr0nna(1) AAS
>>96
どんな状況でも、１分きっかし止まるなんてダイヤも無いよ。
あなたの中で縛れば良い話で、他の人に押し付けるもんではないでしょう。
ゲームなんだから、それぞれの楽しみ方があっていいと思うよ。
それより、あなたのマップとか動画を見せてよ。
人に講釈するだけの見識があるなら、勉強になる内容が詰まってるだろうからぜひ参考にさせてもらいたいよ。
ちなみに僕のは >>92 ね。
柵と信号の設置忘れはご愛敬で頼むよ。
>>94 も動画かマップ待ってるよ！
99(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e19-rzGG) 2019/05/20(月)01:51 ID:gmsx0O3C0(1) AAS
停車時間が20秒未満はありえないって話じゃないの？
本当にありえないかどうかは知らないけど
100: (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-Ecjl) 2019/05/20(月)03:03 ID:fXdHkVjQr(1) AAS
>>99
ちょいと昔のＪＲ倒壊で15秒停車があったな。
101(1): (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-Qul6) 2019/05/20(月)04:46 ID:6Fjrm5P30(1/4) AAS
Up ロダを借りてみた。
外部ﾘﾝｸ:ux.getuploader.com
ロダ全体で1000MBまで上げられる見たい。
ロダテスト用にダイヤ案を上げてみた。
パスワードは
A-Train ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)
102(1): 101 (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-Qul6) 2019/05/20(月)05:27 ID:6Fjrm5P30(2/4) AAS
４編成の客車と４両の本務機と２両の入替機で
機関区・客車区・始発駅を入出庫するダイヤを組んで見ました。
始発駅以降の駅は手抜きです。
２編成が連結した列車をダイヤウィザードで設定すると折返した時に指定した編成番号が変わってしまうので、
まず普通の１編成で設定して（０９番列車）それを客車と機関車にコピペした後、機関車を調整します。
SLは前進と後退でスピードが違うのでこの方法が早く設定しやすかったです。
103: 101 (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-Qul6) 2019/05/20(月)05:58 ID:6Fjrm5P30(3/4) AAS
第２信号場と客車区では、客車・機関車両方に連結解除のチェックが入って無いと解結しません。
逆に、連結は機関車のチェックが無くても連結します。
注意する事は、連結するのに結構時間が掛かる事と（６０倍モードでも駅に進入してから連結まで３０分以上掛かる）、
転車台が回転するのにも時間が掛かる事です。（場所によっては半周分待たなくてはいけない）
扇形庫で設定する時は他の車両を車庫に配置しないと転車台は配置した時に車両の番線に向くので、そこから設定を始めると個別設定で時間に間に合わない事が少なくなります。
104: 101 (ﾜｯﾁｮｲ ca6c-Qul6) 2019/05/20(月)06:13 ID:6Fjrm5P30(4/4) AAS
始発駅の配線は複数のＹ字分岐と交差渡り線を使って上下線と入出庫線から、どのホームでも入線出来るようになってます。
ただし、どこかの線路を撤去すると全てのポイントが撤去されてしまうので注意が必要です。
以上、長々と書きましたが何かのヒントなればと思います。
105: (ﾜｯﾁｮｲ 6e06-8NB0) 2019/05/20(月)11:28 ID:kmS0GZDN0(1) AAS
●＜鈴木卜゛イツ容疑者ないし南入彰容疑者による殺害予告文＆恫喝・犯行予告文の新旧比較＞●
【２０１６年 ３月１１日】
ADVANCED大戦略 テキダンヘイ39
2chｽﾚ:game
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
> 999 名前：名無しさんの野望[] 投稿日：2016/03/11(金) 12:52:41.46 ID:hmD+sBrQ
> 南とかいう人間じゃないって何度書いても理解できない精神発達遅滞者にパソコン
> 与えてる成年後見人は誰だよ全く
>
> こいつのせいで2001又は5以降AD大戦略が作って貰えなくなったと思うと本当に殺したく
省20
106: 今回のネタ (ﾜｯﾁｮｲ 1203-0dpX) 2019/05/20(月)15:42 ID:rxUE2Aof0(1) AAS
今回のネタ
オレカバトル
マリオリミックス
日常
ドラえもん
クレヨンしんちゃん
えとたま
MMD
魔理沙
ねこ霊夢
107(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM33-i6DH) 2019/05/20(月)19:08 ID:ggSFVptDM(1) AAS
>>98
算数出来ないのを必死で弁解は見苦しいぞ？
日本っていつからこんな国になったんだろ…
108(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-N32O) 2019/05/20(月)19:54 ID:Y4z+zik50(2/3) AAS
>>107
スレを宣伝に使うような奴を相手にすんな
109: (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-ozOg) 2019/05/20(月)20:31 ID:lfWnMgXya(1) AAS
>>107
あまりに押し付けがましいから書いたんだよ。
あと僕は>>95じゃないよ。
>>108
収益化プログラムは参加してないよ。
皆でマップのの見せ合いっこしようよ。
穿った見方しなければ、自分以外の人が作ったマップは参考になる箇所がどこかしらにはあると思うよ。
中二君の奴を見たけど、ああいう自由な発送が自分には出来ないから羨ましいと思うし、コンストラクションでビルが林立する町を中央に配置していた人のマップでは整然と並ぶビルに美しさを感じた。
君らの作った町もどこかしら参考になる部分があると思うから気が向いたら見せてほしいと思う。
110: (ﾜｯﾁｮｲ c6e6-N32O) 2019/05/20(月)20:41 ID:Y4z+zik50(3/3) AAS
>>107
な、判っただろ？
俺はNGに入れておくからお前さんもNGに入れておいた方がいいよ
111: (ﾜｯﾁｮｲ 5273-jI8e) 2019/05/20(月)20:48 ID:9J0ArwFI0(1) AAS
お、久々にマップ乞食の出番かな？
112(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5cb1-aUwx) 2019/05/20(月)22:53 ID:Cgp4g+ys0(1) AAS
新参者で申し訳ないのですが
A列車3Dに関しての質問ってここでいいのですか？
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