[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ121両目 (1002ﾚｽ)
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780(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4941-uegj) 2019/09/11(水)18:07:52.95 ID:d94GTGRx0(1) AAS
luADVANCED大戦略 38(t)式戦車G型
2chｽﾚ:game
> 314 名前：名無しさんの野望 (ﾜｯﾁｮｲ ef63-t5fD [111.168.214.92])[sage] 投稿日：2019/09/09(月) 19:02:40.95 ID:TjR5OR/Z0
> 京
> 都
> ア
> ニ
> メ 自作自演もいいがこの一体感も忘れるなよひとあき
> ー
> シ
省19
799: (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-hxrn) 2019/09/14(土)12:27:05.95 ID:gsbyI6Cva(1/2) AAS
>>761
信号閉塞と時間指定の両立は難しくないかい？
信号閉塞で遅延した後に、時間指定の駅に到着すると発車出来なくなってしまう。
866(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-+oSR) 2019/09/19(木)09:06:25.95 ID:AivuDz1/a(1/2) AAS
>>864
ダイヤを組む事が主眼のゲームと、目的を持った人の流れは相性が悪いんだよ。
例えば、1年かけて作り上げた相互乗入だらけのマップで、百貨店が一つ出来ただけで人の流れが変わったらどうするの？またダイヤを作り直すかい？
あと、経営を考えれば、旅客運賃を一駅ごとに清算しているようにすることで、収入の安定化が図れるので、経営計画が立てやすくなるメリットがある。
街の規模だけで人の数が決まる今のやり方のほうがゲームの性格上好ましいこともあるんだよ。
920: (ﾜｯﾁｮｲ 07b1-u0/E) 2019/09/28(土)06:00:54.95 ID:NIS2oDjs0(3/27) AAS
yyu
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