[過去ﾛｸﾞ] 鬱だ氏のう DirectX (Part 6) (1001ﾚｽ)
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776: 02/11/25 23:45 ID:gUVdyvfZ(1) AAS
rjDKlzGrがﾚｽ番号を食い違って書いてる様子を見てて気付いたんだが
2ちゃんねるﾌﾞﾗｳｻﾞを使ってるだろ。たぶん。datを取得しなおすか
IEでこのスレを開きなおしてみることを勧める。
777(1): 02/11/26 00:24 ID:7MJ5Y+IS(1/3) AAS
一輪車の挙動を考えた時、トルクから出た角速度を使って
速度 ＝ 角速度 * 車輪の半径
となるのは判った。この時って一切滑ってないわけだから
最大静止摩擦力の範囲に収まっているって事でＯＫ？
ホイールスピンはこの最大静止摩擦力を超えるって事ですか？
あと、転がり抵抗ってなんですか？ｖ＝ω*ｒに影響するの？
778(1): 02/11/26 00:27 ID:puaxB2TZ(1/2) AAS
>777
ホイールスピンは知らんが、転がり摩擦はそのなのとおり転がるときの摩擦。
同じ物体でも、回転させずに引きずっていく場合と転がす場合では、摩擦係数
が違ってくるから。
779: 02/11/26 00:39 ID:DbcgikDP(1) AAS
ageたヤツが責任もってAAの削除依頼出せよ
780(1): 02/11/26 00:48 ID:7MJ5Y+IS(2/3) AAS
>>778
回答どうも。
車輪が回転している場合は転がり摩擦はあるわけですよね？
その摩擦はいったいどこに影響するんでしょうか。
ｖ＝ω*ｒで移動する車輪の場合、速度と角速度のどっちかですか？
もしかして車輪を回すトルク自体の抵抗となるんでしょうか。
781(1): 02/11/26 01:12 ID:puaxB2TZ(2/2) AAS
>780
摩擦は移動方向の逆向きに作用する力。
車輪だと、力は摩擦とトルクで、それが速度に対して影響を与えるっつー
形やね。運動方程式は覚えてますか？
m * dF/dt = v(t)
左辺の F は、進行方向に作用するトルク - 摩擦、右辺の v(t) は車輪の回転
速度。。摩擦を上回るトルクを与えれば加速するし、与えなければ減速する。
> 速度と角速度のどっちかですか？
速度と各速度は独立変数じゃないから、どっち使っても変わらんよ。上の運動
方程式で v(t) = rω(t) を代入すれば、力と各速度の関係に書き直せる。
782: 02/11/26 01:13 ID:pE7GOYPS(1) AAS
763最強だな
783: 02/11/26 01:36 ID:7MJ5Y+IS(3/3) AAS
>>781
うぉ。細かい解説どうもです。
やはり摩擦力はトルクに影響を与えるんですか。
なんとなぁーく感覚が掴めてきたので明日じっくり考えてみます。
最終的にはホイールスピンを起こして路面との摩擦を減らし
ドリフトの挙動まで把握したい。
784: 763 02/11/26 01:53 ID:XupqR/Si(1/2) AAS
なんか騙られてますねぇ。
785: 763 02/11/26 01:54 ID:XupqR/Si(2/2) AAS
あぅ。ID変わってる(w
786: 02/11/26 06:01 ID:FTrzOORu(1) AAS
ここはAA荒らしが荒らさないスレです。
ここでは普通にｶｷｺ
787: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
788: 02/11/26 06:06 ID:zCmLKukS(1) AAS
良スレは沈んでれば荒らされないが浮上すれば荒らされる。
上げて書いたFTrzOORuは責任もって終了AAの削除依頼を提出しておけよ。
789(1): 02/11/26 12:49 ID:jeU7QeOq(1) AAS
DirectXの勉強しようと思ってるんですが
”ベクトル”って何ですか？
790(1): 02/11/26 13:40 ID:DykXX/fc(1) AAS
方向と大きさを持った量
791(1): 02/11/26 13:56 ID:h+lnDE+R(1) AAS
ベクトルとは何だろうか？
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.nikonet.or.jp
792(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
793: 789 02/11/26 22:58 ID:XVB24ryt(1) AAS
>>790
>>791
>>792
サンクス（・∀・）！！
794(3): 02/11/27 00:51 ID:g6YR2uD3(1/2) AAS
DirectXって視錐台カリングは自動でやってくれてるんですか？
795: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
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