[過去ﾛｸﾞ] F1 2019 / 2018 Part55 (1002ﾚｽ)
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101: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lLhH) 2019/08/31(土)00:08 ID:7eSUXFgvM(5/5) AAS
本当のピークパワー差が分かるスパとモンツァ
ホンダはまだまだだったな
102: (ﾜｯﾁｮｲ 8910-sO5u) 2019/08/31(土)00:18 ID:v/FcvS4B0(1) AAS
お、第２のキチガイが？
103: (ﾜｯﾁｮｲ 91e8-et9x) 2019/08/31(土)01:12 ID:wBd/1BZZ0(1) AAS
つーか全部F1情報通のコメ欄の文章まんまだし、自分が犯人ですって名乗り出てるようなもの
104: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lLhH) 2019/08/31(土)02:08 ID:g9ZwoEgPM(1/4) AAS
名前：名無しさん 投稿日：2019/08/31(土) 00:21 No.686284
トラクションの掛かり悪いフェラーリはS1圧勝だけどなw
誰がどう見てもパワー不足だろw
ホンダ オタは現実見たくないだろうけどw
105: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lLhH) 2019/08/31(土)02:16 ID:g9ZwoEgPM(2/4) AAS
レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンがトップから1.271秒差となる6番手。無線ではエンジンに満足できていない様子を見せていた。
チームメイトのアレクサンダー・アルボンはチームメイトから0.377秒差で10番手タイム。2台ともショートランに不安を残すセッションとなった。
106: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lLhH) 2019/08/31(土)02:16 ID:g9ZwoEgPM(3/4) AAS
事実を断言する
フェルスタッペンはq2落ちする
107: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lLhH) 2019/08/31(土)02:18 ID:g9ZwoEgPM(4/4) AAS
ホンダ的にはやはり厳しいサーキットになりそう
それならやはりここでタッペンにもスペ4を投入しとくべきじゃないのか
返信
108: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7mKJ) 2019/08/31(土)06:58 ID:vNqDcRckd(1) AAS
PS4 日本語版ってなんで毎回発売が遅いのか
109: (ﾜｯﾁｮｲ 8989-tBOs) 2019/08/31(土)12:04 ID:24RqWtOK0(1/2) AAS
F1の見方を知らない素人丸出しの奴が情報通だって？
110: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:21 ID:bqpeTbJG0(1/30) AAS
おい早いスタートの切り方教えろ
111: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:23 ID:bqpeTbJG0(2/30) AAS
おいスタート時にプレイヤーの車だけホイルスピンしてるぞ！！
112: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:25 ID:bqpeTbJG0(3/30) AAS
スタート時に右往左往するぞインキャ！！
113: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:39 ID:bqpeTbJG0(4/30) AAS
メキシコサーキットでスタートでよんだいにちぎられるぞ！！
114: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:43 ID:bqpeTbJG0(5/30) AAS
だまってねぇでおしえろや！
なにがきちがいじゃ情報隠蔽のお前らがきちがいじゃ
115(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)16:44 ID:bqpeTbJG0(6/30) AAS
右往左往するのやめろ！！
116: (ﾜｯﾁｮｲ 9b77-JRTH) 2019/08/31(土)17:43 ID:BjcFi47k0(1) AAS
>>115
おまえハゲとるやろ
117: (ﾜｯﾁｮｲ 8989-tBOs) 2019/08/31(土)19:01 ID:24RqWtOK0(2/2) AAS
またニートが暴れとる
118: (ﾜｯﾁｮｲ 0124-hioB) 2019/08/31(土)19:36 ID:PftEnFNc0(1) AAS
そら今年でもホンダアンチやってりゃハゲとるわ
119: (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-Wgvf) 2019/08/31(土)20:05 ID:U4eC7Ttra(1) AAS
なんで一々反応すんのマジで
120: (ﾜｯﾁｮｲ 3110-lLhH) 2019/08/31(土)20:30 ID:bqpeTbJG0(7/30) AAS
両チームとも、スペック４を積んでるマシンの方が遅いね。
両チームとも、スペック３積んでるマシンに対して、圧倒的に差があるのが気になる。
スペック4に何か欠陥があったのか？
それともセッティングが上手く出せてないのか？
スペック３投入した時は、ホンダにあまり自信なさ気だったけど、実際は速かったんだけど、
ホンダが自信満々の時は、何か、上手くいかないときが多い気するね。
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