[過去ログ] F1 2019 / 2018 Part55 (1002レス)
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829: (オッペケ Srbd-ehTy) 2019/10/06(日)23:13 ID:4uCBag6Dr(2/2) AAS
ウィリアムズにすら勝てないからな
1.12で改良されるはず
830: (ワッチョイ 66f8-JOuG) 2019/10/06(日)23:17 ID:CV84j//J0(3/3) AAS
F2の重ステ酷過ぎだなw
弱くしてしまったわ
831: (スプッッ Sdea-0YPI) 2019/10/06(日)23:26 ID:7QRnnHe5d(1) AAS
>>828
前回のアプデと同じスパンならまだ先
832
(2): (ワッチョイ 6955-S3zU) 2019/10/07(月)00:11 ID:/0MSqXug0(1) AAS
みんなパルクフェルメルール遵守でやってるの?
俺は決勝でスタートから雨になる時は雨用セットに替えてスタートしてるわ
セット替えて走ればそこまでAIが強くなるような印象はないね
途中から降り出した時は慣れるまで苦戦してしまうけどねw
833: (ワッチョイ 6aa6-G1PU) 2019/10/07(月)00:16 ID:PzbKiw9v0(1) AAS
>>832
私はパルクフェルメ順守でやってます。
なので決勝が雨になりそうなときは、予選の時から底を意識したセッティングにしてます。
834: (ワッチョイ a989-06rh) 2019/10/07(月)02:18 ID:eiJX4++60(1) AAS
そこでチートエンジンですよ。
835
(2): (ワッチョイ 2a02-0RA9) 2019/10/07(月)07:00 ID:f7oCyWP70(1/2) AAS
>>832
低いAIで言われても・・・
836
(2): (アウアウウー Sa21-S3zU) 2019/10/07(月)07:33 ID:4eOwL834a(1/2) AAS
>>835
低いってのはどの程度を言ってるんだろ?
90でやってるから低すぎとは思ってないんだけど、みんなのレベルを聞いてみたい
837: (ワッチョイ a510-n0nq) 2019/10/07(月)08:38 ID:pPui28rQ0(1) AAS
>>836
ただの煽りだから気にすんな
>>835は自分が100台のAI勝てないから他の人をバカにしてるだけだよ
838: (オイコラミネオ MMb5-ehTy) 2019/10/07(月)09:28 ID:0057udyRM(1/2) AAS
難易度100のウェットなんて絶対無理だわ。。
ウィリアムズに周回遅れにされるかも
839: (スプッッ Sdea-4qWa) 2019/10/07(月)10:00 ID:MswL5aZVd(1) AAS
予選雨だけど回復してく状況でギリギリに出てソフト履いてPP取った時はニンマリだった
840
(1): (ワッチョイ 2a63-pTrw) 2019/10/07(月)10:41 ID:CwQJacxi0(1) AAS
雨に関して、次のパッチで改善されるってことは、もう海外では改善されてるんです?
841: (ワッチョイ a64c-tLUi) 2019/10/07(月)11:12 ID:EFgd7mKR0(1/3) AAS
>>836
アルティメットかレジェンドのAIで言ってくれ
性能差が圧倒的なのにおれは技術で勝てるんだよってのはあり得ないから
雨用セッティングにしたら直線ゲロ遅くて周回遅れにされるわ
AIは雨でも晴用セッティングだろ直線立ち上がりめちゃ速いし
フルアップデートのメルセデスやフェラーリなら勝てるかもしれないがチームメイトには勝てない
842: (ササクッテロ Spbd-evEZ) 2019/10/07(月)11:14 ID:CbqQ8ARyp(1/2) AAS
>>840
北米版ではパッチ1.12?かなんかで調整入ってたよ。北米版発売日からやってるけどそこまで異常に雨が速いとは思わなかったなぁ。何か修正入るんだな、くらいだった気がする。
今日本版でも特に雨が速くとは感じないなぁ。タッペンならあれぐらい速いだろって感じ。
843: (ワッチョイ a64c-tLUi) 2019/10/07(月)11:18 ID:EFgd7mKR0(2/3) AAS
このゲームって100が基準値だよね
100だとハミルトンも実レベルのタイムで走るルクレール実レベルは110ぐらいかもしれない
異様に速い・・・
844: (アウアウウー Sa21-S3zU) 2019/10/07(月)12:38 ID:4eOwL834a(2/2) AAS
そっか、100が基準ぐらいの感覚なんだね
いまアルファで始めて1年目のドイツだから2年目からは100でやってみるよ
90だと雨でも勝てたから100でどうなるか怖いような楽しみなような…
845: (アウアウカー Sa55-AH5C) 2019/10/07(月)13:16 ID:H2d/k1IIa(1) AAS
下位チームだと難易度多少落としてちょっといい結果出るようにした方がマシン開発的に良い
上位チームだと互角になるくらいの難易度まで上げるのが面白い(だいたい100前後)
110はハッキリ言ってeスポーツプレイヤーのレベルじゃないと無理
846: (スッップ Sd0a-XG/+) 2019/10/07(月)15:44 ID:XeREyrLLd(1/2) AAS
皆凄いな。パッドだけど、今作は95くらいで現実と同じような順位だわ。
ところでオンボードのハロ上の広告とかは新しいパッチで反映されるのかね。今はメルセデスは何も書いてないから、違和感がある。
847: (ワッチョイ 5d45-o6K/) 2019/10/07(月)16:01 ID:pX7JdFhG0(1/2) AAS
コースによって難易度変えないとしんどくない?
モナコは苦手なんでキャリア飛ばしてる。他は100,95,90のどれかにしてる。
2018からシンガポールのAIが早い。2017は100で行けたのに今90。。
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(1): (ワッチョイ 5d45-o6K/) 2019/10/07(月)16:05 ID:pX7JdFhG0(2/2) AAS
オンラインで質問、セイフティランクって上がれば同じようなランクのプレイヤーばかりのレースになっていく?
ランキングレースやってみたけど、第一コーナーが毎レース酷すぎる。
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