[過去ログ] F1 2019 / 2018 Part55 (1002レス)
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932: (オイコラミネオ MMab-sr5o) 2019/10/11(金)16:03 ID:ovCeRH9rM(1) AAS
リアルでは土曜日休みか
ヘルムートマルコに俺の速さ見てもらおうかな
933(1): (ワッチョイ 1707-qVzB) 2019/10/11(金)19:05 ID:NwPecLtZ0(1) AAS
ハンコンでようやくパッドの3秒落ちくらいで走れるようになってきた!
録画みたら全然クリップにつけてないしつけててもハンドル切るのくそおっそい!
934: (ワッチョイ bf77-WYvy) 2019/10/11(金)19:53 ID:q7PMtmLm0(1) AAS
パッドの方が難しいだろ
ハンコンの方が遥かに速く走れる
935(2): (ワッチョイ 9f02-P4H7) 2019/10/11(金)20:07 ID:C82Hi4690(2/2) AAS
ゲーマーならパッドの方が確実に速いよ
ハンコンは微妙に反応遅い気がするファナテックのならリアルなのかも知れないけど
少なくともG29は反応0.0何秒かは遅いっと思う
Bluetoothで操作するSONYコントローラーじゃなくてUSBでつなぐゲームパッドなら凄くリアルに動く
936(1): (オッペケ Srcb-sr5o) 2019/10/11(金)20:18 ID:bhP8BxPfr(1) AAS
>>933
3日ほどで慣れるよ
走り込むコースはシンガポールがおすすめ
937: (スプッッ Sd8b-ALfF) 2019/10/11(金)23:37 ID:uMrgQVG8d(1) AAS
>>935
パッドのボタン設定はどんな感じ?
938: (ワッチョイ 1707-qVzB) 2019/10/12(土)01:44 ID:4eW7uoll0(1) AAS
>>936
ありがとう、がんばる!
939: 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Srcb-3MNs) 2019/10/12(土)09:16 ID:wl0C4q03r(1/2) AAS
1.12になって理不尽な要素全部とは言わずともなくなってる?アプデ次第で買おうか迷ってる
940: (オイコラミネオ MMab-sr5o) 2019/10/12(土)09:33 ID:NBjYsOafM(1/2) AAS
迷ってるなら買った方がいい
買って後悔はしない
F2面白いよ
941: (ワッチョイ 7f71-Fcaf) 2019/10/12(土)10:57 ID:rsem8hs80(1) AAS
雨降ったらクソゲーやぞ
942: (オイコラミネオ MMab-sr5o) 2019/10/12(土)11:27 ID:NBjYsOafM(2/2) AAS
チーム戦略無視してアンダーカット
乾いた路面で最下位からゴボウ抜き
メチャクチャ楽しいけどな
943: (ワッチョイ bf77-WYvy) 2019/10/12(土)16:18 ID:vX52UFku0(1) AAS
>>935
今DD2使ってるけどベルトと比べて瞬時に反応するよ。
コンマ数秒確実に速くなった。
944: (ワッチョイ 9f71-Ozz8) 2019/10/12(土)17:32 ID:89hwFWoe0(1) AAS
やっぱり、オートマ、TCS、ABSフルでパッドだと
難易度90くらいが限界かな。
タイムアタックやっても、ランキングの最下位だしなぁ。
同じ条件で難易度100超とか、ランキング中位の人いる?
945: 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Srcb-3MNs) 2019/10/12(土)17:45 ID:wl0C4q03r(2/2) AAS
ABSはいらんが、トラコン効かせないとコーナー立ち上がりでアクセル開けるの早すぎてスピンしちゃうんだよなぁ
946(1): (ワッチョイ 9771-Ozz8) 2019/10/12(土)17:45 ID:nFKqqaUW0(1) AAS
難易度110のAIでもグランプリモード、チャンピオンシップモードだと
イギリスはポールタイム抜けんな。
ストウは、ユーチューブに前にあがってた動画だとボッタスが250キロで通過してたけど
このゲームだと220くらいでどう頑張っても5速に落とさざるを得ない。
ところが110のAIだと涼しい顔して6速で曲がっていくww
947: (ワッチョイ 176e-bf7C) 2019/10/12(土)17:54 ID:gwSns7Kb0(1) AAS
パッドだとTCSはオフでもなんの問題もないけど
ABSオフは個人的には結構しんどいなぁ
ブレーキ側の微調整がしんどい
948: (ワッチョイ 9f02-P4H7) 2019/10/12(土)20:12 ID:Pv3WnrNa0(1) AAS
トラコンオフにしないと100以上じゃ立ち上がりはAIについていけないよ
ABSは外す意味がわからんが外すと制動距離が短くなったするだろか
トップタイムの人は外してるよね
949: (ワッチョイ 9724-FzDa) 2019/10/12(土)20:46 ID:NMUWUGlh0(1) AAS
AI100%のトロのアルボンで鈴鹿50%レースを2回やって結果ボロボロだった〜
マックスが2回とも白煙あげてリタイヤしてたわ・・・
950(2): (スッップ Sdbf-dIgk) 2019/10/13(日)08:54 ID:xoTdO+DBd(1) AAS
944だけど、ためしにTTモードして走り比べてみた。コースはモンツァ、フェラーリのデフォルトで、3週走ったベストラップ
AT、ABS、TCSフル 1,21,374
AT、ABSフル、TCSミディアム 1,20,549
こんなに違ったわ。TCS無しだと、今のパッドの設定では走行不能だった。
951: (オイコラミネオ MMab-sr5o) 2019/10/13(日)10:19 ID:JUlqkqJkM(1) AAS
テストドライバーのルカバドエル乙
トラコン結構ラップタイム落ちるんだな
トラコン無し練習してみるか
F2が辛すぎるけど…
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