[過去ログ] F1 2019 / 2018 Part55 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
217: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)00:03 ID:JlEdnv+D0(1/13) AAS
今回の予選に関して、ホンダ勢の4台は完全に蚊帳の外って感じの結果になりました。
スペック4のパワーが全く感じる事は出来ませんでした。初めからペナルティを考慮した、決勝モードに入ってるからかもしれないが、非常に残念でした。特にアルボンは良くなかったですね。経験値の甘さが出てしまった感じかな。
仕方がないね。予選のことは忘れて、決勝で挽回してくれると信じてます。
219: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)01:57 ID:JlEdnv+D0(2/13) AAS
殆どの書き込みは一定間隔5分以上を開けた上で投稿しているのでその反論は当てはまらない
Hいかエンフィールド11と定義する。
エンフィールド11はf12019条に存在するエンジンメーカーであるためその批判を一切当てはまらない
220: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)02:03 ID:JlEdnv+D0(3/13) AAS
あまりにも一方的な内容に失望を隠せない。
Aston Martin Red Bull Racing RB15 enfield1-1 RA619Hという名前でゲーム内に登場している以上、無関係ということはありえない。
そもそも先に質問に答えなかったのはそちらの方だ
227: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)22:59 ID:JlEdnv+D0(4/13) AAS
なにがとは言わないけど
や
っ
ぱ
り
G
P
2
エ
ン
省7
228: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:02 ID:JlEdnv+D0(5/13) AAS
なにがとは言わないけど
f1のエンフィールド11エンジン止まってしまう…
229: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:12 ID:JlEdnv+D0(6/13) AAS
f1ゲームすれだから現実のf1と正当に比較するとRbのエンジンは現実よりも強化されてるようだね
何故なら現実ではルノーに太刀打ちできてないからだ
モンツァグランプリの最中に
230: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:32 ID:JlEdnv+D0(7/13) AAS
ルノーが4,5位か
あれ、スペック4って何だったの?wwww
231: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:33 ID:JlEdnv+D0(8/13) AAS
アルボン、ずっと同一周回のヒュルケンベルグを抜けず
フェルスタッペン、追い上げるもペレスを10周追いかけ回し抜けず
クビアト バルサン
ガスリー またマクラーレン抜けず
なんとも辛いGP
232: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:33 ID:JlEdnv+D0(9/13) AAS
スペック4期待外れすぎて
233: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:39 ID:JlEdnv+D0(10/13) AAS
フェルスタッペンはペレスを抜けないし、アルボンはルノーに追いつけないし、ガスリーもマクラーレンに追いつけないし……
クビアトはマシントラブル。
今レースはスペック4ダメダメでしたね。
……、スペック4だったんですよね?
234: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:43 ID:JlEdnv+D0(11/13) AAS
エンジンはまだまだな〜
ルノーエンジン追い越したとか言ってたけど怪しい話
返信0
235: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:48 ID:JlEdnv+D0(12/13) AAS
H
power were very poor performances....We know enough how terrible they are
236: (ワッチョイ 3110-w0pD) 2019/09/08(日)23:51 ID:JlEdnv+D0(13/13) AAS
「まるでGP2エンジンだ」
これを証明するようなレースだったな。
まさかルノー以下とは・・・
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 1.475s*