[過去ﾛｸﾞ] 【GT7】 GRAN TURISMO7 51Lap (1002ﾚｽ)
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61: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)18:06 ID:R5zx0Mxb0(1/8) AAS
>>53
おすすめはマニュアルだけどまずはオートマでいいんじゃないかな？
エンジン音を聞いているとそのうち自然と
シフトチェンジのタイミングがわかってくるから
それからマニュアルに移行すればよろしいかと
マニュアルの顕著なメリットを上げるとすると
低燃費走行やダートがやりやすい、あたりかな？
ゲームクリアに必須ではないけど
マニュアルのほうがアドバンテージ大きい場合が多い、って感じ
62(2): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)18:12 ID:R5zx0Mxb0(2/8) AAS
>>55
GT4の再来！みたいな触れ込みを聞いて
ワクワクしながら購入した自分も概ね同じ感想
同じレースであっても、次はどのクルマで出よう？とか
考えながらやるのはすごく楽しかった
今作はレースごとのレギュが色々と厳しすぎて
せっかくクルマ集めても使う機会が少なかったり
今後欲しいクルマが出たときに備えておいそれと金使えないみたいな
おまえらこうやって遊べよ、っていう
「縛られ感」がすごい…
96(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:01 ID:R5zx0Mxb0(3/8) AAS
>>95
このゲームのマニュアルこそセミMTって感じがするけど…
たしかにオートマでもシフトアップ、ダウンのスイッチに反応する設定とか
あってもよさそうなのにね
自分はパッドでも使えるクラッチの設定ほしいわ
クラッチ蹴りして回転数を高く保ちたいときあるけど
今はアクセル煽りつつ左足ブレーキするしかないんだよなぁ
98: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:19 ID:R5zx0Mxb0(4/8) AAS
>>97
クラッチの状態：良好 とかねwww
100(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:35 ID:R5zx0Mxb0(5/8) AAS
>>99
数年かけてGT4くらいのボリューム目指すのかね
せめて半年くらいでGT4並みに追いついてほしいんだけど…
104(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:49 ID:R5zx0Mxb0(6/8) AAS
>>102
内装無しでもいいから車種増やしてほしいよね
過去作のデータを流用してブラッシュアップする程度でいいからさ…
そういうやつはレガシーモデリングとか名付けて導入して
価格安めにしておけばええねん
オンラインでは使えないとか制限つけてさ
ほんでもし今後のアップデートで
内装データ追加出来そうなら入れる
こんなんで良くね？
ユーザーとしては車種増えてくれたほうが嬉しいよね
105(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:49 ID:R5zx0Mxb0(7/8) AAS
>>103
これ元ネタは何のゲームの話題だったの？
107(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/03(日)23:53 ID:R5zx0Mxb0(8/8) AAS
>>106
ああ…なるほど…
同じくらいの伝説を残してしまったねGT7は…
118: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)00:55 ID:zEiT01FX0(1/12) AAS
すげぇ参考になった
減速のためのブレーキング時に
リアタイヤが浮きすぎないように
ってとこまで考えてなかった…
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
120: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:02 ID:zEiT01FX0(2/12) AAS
>>119
それこそ
車種とコンテンツの拡充
バグ消し
クソUIの改善
AIの改修
このへんを一気に、半年以内くらいに目処立てないとマズいのでは？
個人的には賞金のバランス調整は上記が済んでからでもいいんじゃないかと思う
データ飛んだりセッティング消えたりとか
モノ売るってレベルじゃ(
121: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:04 ID:zEiT01FX0(3/12) AAS
>>114
検索やり直しがめんどくさいゆえに
あのクソちっさいサムネで全てを判断しないといけない
辛いよね
122(2): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:06 ID:zEiT01FX0(4/12) AAS
チューニングショップのパーツ並びも困る
レベルごとに徐々に開放されていくのはいいんだけど
タイヤはタイヤ
マフラーはマフラー
まとめてくんねーかな
125: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:09 ID:zEiT01FX0(5/12) AAS
>>123
そんなバグもあんの？
ほんと初代ポケモンもビックリなバグバリエーションだな…
129: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:18 ID:zEiT01FX0(6/12) AAS
>>128
カフェ進行中の事しか考えてないよね…
獲得済みを分かりやすく濃いめのグレーアウトさせたりとかもしてほしい
なんやじゃいあの赤いアイコンは
チカチカするんじゃ
131: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)01:39 ID:zEiT01FX0(7/12) AAS
UI不満点いろいろある
レジェンド・ブランドセントラル・中古で分けるな
中古もしくはブランドセントラルの中にカテゴリ分けでレジェンドでええやん
ブランドセントラル 検索機能つけて
あと階層深すぎてたどり着くの大変
例えばGReddyフグと日産とか
関連性があるものは初めての人でもわかるようにリンクが必要
GTオート いちいちホーム画面まで戻すな
レース レギュレーションや走行距離等でソートする機能
163: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)09:32 ID:zEiT01FX0(8/12) AAS
>>138
表示・非表示をオプションでえらべるようにしてほしいよね
あと右ハンドル車の車内視点だと
順位表がバックミラーに被って非常に見えにくい
これもなんとかしたい…
166(1): (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)09:57 ID:zEiT01FX0(9/12) AAS
>>164
無理やり考えてみたけど
保管状態が悪かったりして値下がり…くらいか？
あとガソリン車規制がガンガンに強まって
公道走行が難しくなればあるいは…ってところか
167: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)09:59 ID:zEiT01FX0(10/12) AAS
>>164
現実とリンクするのはいいとして、
それをどのくらいの入手難易度にするか？が
ゲームディレクターの腕の見せどころだと思うわ
168: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)09:59 ID:zEiT01FX0(11/12) AAS
>>165
そういうスタイルのほうが見やすいよね
ライトチューンから徐々に上げていきたい場合とかあるし
232: (ﾜｯﾁｮｲ 762c-tYr6 [153.240.190.7]) 2022/04/04(月)15:08 ID:zEiT01FX0(12/12) AAS
>>228
あれ！？180SXいつのまに出てたの！？
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