[過去ﾛｸﾞ] 【CS】ハンコン コックピット part40【PC】 (1002ﾚｽ)
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10: (ﾜｯﾁｮｲ 21a6-wgTk) 08/25(日)19:53:19.97 ID:1vtzw1uC0(1) AAS
週末でVRの設定つめて、クソショボスペックでもなんとか遊べるようになったぜ
21: (JP 0H66-NXPF) 08/27(火)01:52:40.97 ID:eDzvSEo4H(1) AAS
>>17
椅子ごと後ろ下がりそうだよな
62: (ﾜｯﾁｮｲ 46d8-ELxT) 08/29(木)12:48:21.97 ID:16hA+Yb40(2/3) AAS
ごめんなさい説明不足だった。MOZAのR12でかなり熱くなるのとケーブル類の接触は問題なさそうだから熱が原因かなと思ったけど、確かにiracingのF3でトルクがかかるようなS字で決まって切れるから内部の接触不良かセーフが働いてる可能性もあるか
91: (ﾜｯﾁｮｲ 0234-+EcQ) 08/31(土)19:40:01.97 ID:XKZK3fV80(1/2) AAS
ベルトドライブを探すよりDDを探したほうがいいと思うんだけど。
273: (ﾜｯﾁｮｲ b739-E6+g) 09/17(火)00:52:28.97 ID:5qOhqCwR0(1) AAS
32Nのホイールベース使ってるのか？
291: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-R/GH) 09/18(水)08:06:59.97 ID:rWhgOEfrd(1) AAS
クルー2はパッドで遊ぶゲームでFFBないよ
パッドゲーマーに騙されたんだね
365: (ﾜｯﾁｮｲ 5302-p4AJ) 09/30(月)20:38:17.97 ID:Kx5dUa+f0(1/2) AAS
>>362
説明不足でした。コックピットはアルミフレームなのでポジションは自在に調整できる。
426: (ﾜｯﾁｮｲ 4a1a-kUz2) 10/10(木)20:49:25.97 ID:MoOWw2lQ0(1) AAS
>>425
直前にサイドブレーキ買ったばっかだ…ort
623: (ﾜｯﾁｮｲ d11d-KTVY) 10/23(水)06:48:42.97 ID:4TilusFC0(1) AAS
F1の次に速いのはスーパーフォーミュラ！ いろんなカテゴリーの"速さ"、比べてみました
『Autosport magazine』は世界中の様々なモータースポーツカテゴリーを対象に調査。そしてF1を基準にして、その評価を行なった。
F1と同じサーキットを走った際のラップタイムを参考に各カテゴリーのパフォーマンスを比較したのだ
データを見ると、F1に次いで速いカテゴリーはスーパーフォーミュラとなっている。109.612％という数値は、他のシングルシーターカテゴリーであるインディカー（113.315％）、FIA F2選手権（115.563％）よりも速い結果となっている。
一時はF1よりも速いコーナリング速度を誇るとも言われたスーパーフォーミュラ。現行マシンであるSF19は”クイック＆ライト”をコンセプトにしており、そのキビキビとした挙動を、グラウンド・エフェクトカーとなり車重も800kg弱まで増えた2022年のF1と見比べてみるのも面白いだろう。
cdn-6.motorsport.com/images/mgl/254by990/s8/kategorijian-nopahuomansubi-ji-1.jpg
今のF1にパワステが付いてなかったら圧倒的なダウンフォース発生してるんだし多分ドライブ不可能なぐらい重いんだろな
マシンの速さだけなら大昔セナが走ってた時代より10数秒速い上にあの時代中嶋悟がレースが終わるとへとへトだとよく言ってた
マシンの速さだけならスーパーフォーミュラは世界で2番目に速いマシンでインディカーとF2が続くんだけど
SGTなんかだとパワステだけでなくエアコンも搭載されてるようだね
681(1): (ﾜｯﾁｮｲ 86e2-0Vyc) 10/25(金)14:50:13.97 ID:g0yJh59Q0(3/3) AAS
>>680
自分もそう理解してる
サーボ部分だけ抜き出して直結して比べた訳じゃないでしょ
同じサーボ使ってたとしてもエンコーダーや制御ソフトの違いで遅延も速度も加速も違うんだから
CS向けの性格が強いハンコンなんかはわざと速度や加速を絞ってるかもしれない
エンコーダーの分解能とかSC2PROは22ビットだけどSIMAGICαは18ビットなんだね
かと言ってその分解能を活かせる処理速度があるのかってのも別の話だしな
SIMAGICはプロセッサーの速度200MHzとか書いてあったけどSC2は書いてなかったから分からん
例の表が正しいならSIMAGICより速いんだろうけど
682(1): (ﾜｯﾁｮｲ f234-xCVL) 10/25(金)23:55:09.97 ID:uIH1reEf0(2/2) AAS
>>665
どうもです
案外いけるもんなんですね
737: (ﾜｯﾁｮｲ 495a-pXsb) 11/01(金)09:23:50.97 ID:vku8sawg0(1/2) AAS
実車のノーマルシートってフロアに対して平行に見えるけど角度を大幅に変更しなきゃいけないのはハンドル、ペダルの位置関係も見直した方が良さそう
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