【GT7】 GRAN TURISMO7 136Lap (834ﾚｽ)
上下前次1-新
406: (ﾜｯﾁｮｲ fd89-Ed/9 [106.73.233.226]) 12/15(日)00:48 ID:SlJrQj+L0(1/2) AAS
>>404
でかいモニターなら兎も角
小さい画面で車内視点はきつすぎる
ましてPS5は未だに三画面に対応しとらんし
407(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8555-Fgq8 [2400:4172:69c3:a800:*]) 12/15(日)00:51 ID:LR6i/kr40(1) AAS
>>404
体感的には車内視点って狭過ぎないか？
バンパー視点が実車に乗ってる感覚に近いと思うけど
408(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7eab-lYrA [240b:c010:4b1:e25f:*]) 12/15(日)01:04 ID:QMI2ndbs0(1) AAS
>>407
車内視点をリアルに感じる人は実際に車を運転した事が無いんじゃないかと思ってる
409: (ﾜｯﾁｮｲ a94f-Hfw5 [2001:268:9997:4082:*]) 12/15(日)01:29 ID:4tuZtKMb0(1) AAS
ハンコンの真上に55インチぐらいのモニター置いてるなら兎も角さあ・・・
410: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-8II3 [153.250.49.49]) 12/15(日)01:30 ID:8uGhph2KM(1) AAS
VRと違ってモニターがそこそこ前にあるからな
その位置に合わせたフロントウィンドウかボンネットの上ぐらいの視点なら違和感なさそうだが
411: (ﾜｯﾁｮｲ f22d-COG+ [2405:6581:21c0:1100:*]) 12/15(日)01:43 ID:fVEJ9EWb0(1) AAS
人間の視野角は180度以上だけど、ゲームじゃ90度もないからな
412(1): (ﾜｯﾁｮｲ f26a-oHkC [240d:1a:772:bb00:*]) 12/15(日)01:53 ID:rBopy3IO0(1/4) AAS
>>408
VRだと車内一択なのに不思議だよなあ
413: (ﾜｯﾁｮｲ b974-lYrA [240b:c020:472:16d9:*]) 12/15(日)02:37 ID:nD1CrT3K0(1) AAS
>>412
VRはカメラ位置とモニター位置がほぼ同じだから
414: (ﾜｯﾁｮｲ 0233-RqoG [125.4.50.66]) 12/15(日)02:44 ID:gPaBT3KS0(1) AAS
ボンネット上の視点と運転席のハンドルなし視点
ってーのがあってもいいと思うんだ
415: (ﾜｯﾁｮｲ 854d-b9aH [2001:268:7382:9684:*]) [age] 12/15(日)03:54 ID:xdKaa/z/0(1/2) AAS
バンパーはバンパーで低すぎやしないかい？もっぱらバンパーではないのだけど
416: (ﾜｯﾁｮｲ 854d-b9aH [2001:268:7382:9684:*]) [age] 12/15(日)04:02 ID:xdKaa/z/0(2/2) AAS
平均的な環境を前提に丁度見える視野だけを切り取った視点でいいのに
今ホグワーツやってて確認できないけどバンパーは低くなかった？
417: (ﾜｯﾁｮｲ e53c-lYrA [240b:c020:453:68fa:*]) 12/15(日)04:08 ID:vZzUYLFb0(1) AAS
車内視点ってカメラ位置を前後できるでしょ
アレをもっと先の方まで動かせるようにすればいいと思う
更に画角も調整できるようにすればモニターの設置位置・サイズに合わせて最適化できるかと
418: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-MHe5 [106.180.8.148]) 12/15(日)05:15 ID:Pyz6HrkGa(1) AAS
車内視点はGTSと比べても更に調整範囲が狭くなってる。
ちなみにGTSの頃でも調整範囲が狭いと散々意見が出てたのにGT7で更に調整範囲を狭めやがった。
419: (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-lYrA [121.103.58.46]) 12/15(日)05:25 ID:4qfQCc5W0(1/3) AAS
モニターの調整範囲を充実させ過ぎるとVRが売れなくなっちゃうからやらない！って思ってるのかもしれないね
420: (ﾜｯﾁｮｲ e5b4-Hfw5 [2001:268:9908:7a88:*]) 12/15(日)05:38 ID:REIqgegE0(1) AAS
まあ、運転中の視界を完全再現した視点を味わいたければVR買えってのはまったく正論ではあるんだが・・・
正論ぶつけられて救われた人は居ないから
421: (ﾜｯﾁｮｲ b9c9-BTUg [240a:61:63:dd3d:*]) 12/15(日)06:01 ID:RVyrCVqn0(1) AAS
バンパー視点は低いね。低すぎる
Gr3乗ってるのに視線はまるでカート。無理があるわ
422: (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-lYrA [121.103.58.46]) 12/15(日)06:12 ID:4qfQCc5W0(2/3) AAS
バンパー視点は低過ぎる
ルーフ視点は高過ぎる
高さだけで言えば車内視点が一番リアルではあるよね
高さだけで言えば
423: (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-9QDu [125.194.13.86]) 12/15(日)08:53 ID:UXmf6Ujj0(1) AAS
車内視点調整って どうやるの？
424: (ﾜｯﾁｮｲ 2ee3-lYrA [121.103.58.46]) 12/15(日)09:01 ID:4qfQCc5W0(3/3) AAS
車内視点で走行中、STARTボタンでポーズ
425(4): (ﾜｯﾁｮｲ 06ed-uGJE [111.102.194.129]) 12/15(日)10:04 ID:S/oyWQHa0(1) AAS
コクピ視点じゃ前後左右上下ピッチFOVを大きく調整を出来るのが普通だからGT7はその辺弱い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑手とハンドルが本物
俺は27インチ3画面と小さいけど目からモニターまでの距離が45cm位なのでほぼ似た感じで出来るがGT7はボンネットとVR GT7は頭ひとつ分後ろな感じだし何よりステアリングと腕を消せない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 409 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s