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女性専用車両に乗る男性を注意した経験談 (1001レス)
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322
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142
03/08/18 17:16
ID:SWQhX2Vz(1)
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>>319
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322: 142 [sage] 03/08/18 17:16 ID:SWQhX2Vz >>319 自分の意見いってみな。 煽りしかできないなら、もうくんなよ。 >>305-307 逆だろ。 万人に説得力がない限り、一方的な専用の存在は認められない。 勝手に専用を作っといて、十分な反論がなければ撤回しないというのは、 痴漢冤罪で逮捕した人間に無罪を証明できなければ有罪とするのと同じ。 きわめて危険な発想。不平等の導入にはもっと慎重であるべき。 そんなに女性専用車両に合理性があるなら、 なんで多くの鉄道会社は採用しないのか、理由を考えやがれ。 とくに関東で通勤時間に採用しているのは馬鹿な横浜だけ。 女性専用から追い出されたおじいさんの話は神奈川新聞にも載っていた。 複数の関東の鉄道会社は、はっきり差別と回答してきたがな。 それが 普 通 の 考 え 方 。 先進国の交通機関で、男性にアクセスフリーがないのはこの国だけだろ。 関西は異常事態・・・。基地害。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/gender/1060995974/322
自分の意見いってみな 煽りしかできないならもうくんなよ 逆だろ 万人に説得力がない限り一方的な専用の存在は認められない 勝手に専用を作っといて十分な反論がなければ撤回しないというのは 痴漢罪で逮捕した人間に無罪を証明できなければ有罪とするのと同じ きわめて危険な発想不平等の導入にはもっと慎重であるべき そんなに女性専用車両に合理性があるなら なんで多くの鉄道会社は採用しないのか理由を考えやがれ とくに関東で通勤時間に採用しているのは馬鹿な横浜だけ 女性専用から追い出されたおじいさんの話は神奈川新聞にも載っていた 複数の関東の鉄道会社ははっきり差別と回答してきたがな それが 普 通 の 考 え 方 先進国の交通機関で男性にアクセスフリーがないのはこの国だけだろ 関西は異常事態基地害
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