[過去ﾛｸﾞ]
女性専用車両に乗る男性を注意した経験談 (1001ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
807
: 04/02/07 16:03
ID:x+X7YYXn(1)
AA×
>>805
>>806
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
807: [] 04/02/07 16:03 ID:x+X7YYXn >>805 神戸ならともかく大阪でもマイカー通勤というのは羨ましいですね。 私も大阪勤務ですがとても駐車場の手当てができそうにありません。 多分大阪の都心部通勤者でも雌車両に反発する男性は多いはずですがだからといって 簡単にマイカーには変更できずにせいぜい私のように雌車両に乗車すること くらいしかできない方が大半なのではないでしょうか。 ちなみに、私は雌車両乗車により注意された経験などありません。というか本当に そんなことで注意するような駅員なんているのでしょうか。 >>806 儲かっているトヨタあたりが環境に適合した低公害車を開発すればいいのですが。 まあ、そんなことは私が指摘するまでもなくトヨタでは研究が進んでいるでしょうが。 それはともかく環境破壊は進むし渋滞は酷くなるし何もいいことがないのに なんで国交省はこんな差別政策を推進するのでしょうか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/gender/1060995974/807
神戸ならともかく大阪でもマイカー通勤というのは羨ましいですね 私も大阪勤務ですがとても駐車場の手当てができそうにありません 多分大阪の都心部通勤者でも雌車両に反発する男性は多いはずですがだからといって 簡単にマイカーには変更できずにせいぜい私のように雌車両に乗車すること くらいしかできない方が大半なのではないでしょうか ちなみに私は雌車両乗車により注意された経験などありませんというか本当に そんなことで注意するような駅員なんているのでしょうか 儲かっているトヨタあたりが環境に適合した低公害車を開発すればいいのですが まあそんなことは私が指摘するまでもなくトヨタでは研究が進んでいるでしょうが それはともかく環境破壊は進むし渋滞は酷くなるし何もいいことがないのに なんで国交省はこんな差別政策を推進するのでしょうか
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 194 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
0.035s