[過去ﾛｸﾞ] 障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ2 (439ﾚｽ)
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422: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その３ 2013/07/11(木)03:25 ID:sju0RR5W(13/13) AAS
続き→
こうして
「障害者が乗りにくい→乗らなくなる→他に誰も（障害者が）乗ってないから、ますます乗りにくくなる」
の悪循環になってしまってる。
実際、相鉄駅員に
「（内部障害者は女性専用車両に）乗ると、ひっきりなしに（女性客に）言われるよ」
と心配してくれた事もある（もっともそれは鉄道会社側の問題だが）。
また、上で「2013年現在は、障害者が乗れる事が告知されている」とは書いたが、それでも、
＞女性専用車両について その他(社会問題)のQ&A【OKWave】
＞外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
で指摘されてるように、「障害者が乗れるとの表示が非常に小さい。見落とす」という問題はある（ただでさえ実施時間帯や区間がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ書いてあって見にくいのに）。
さらに、客はおろか鉄道員までもが「障害者が乗れるか」ｲﾏｲﾁ把握していなかったり、
あるいは「健常者でも任意協力」なので現場の鉄道員の回答は「障害者かどうかは関係無い」というものになってしまっている。
（上記の参考動画）
障害者も乗らない事が慫慂される相鉄 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
車掌が障害者乗れると知らない小田急 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないＪＲ東の女性専用車？ 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
鉄道会社がﾄﾗﾌﾞﾙ対策を講じず、そして外見判断が続く以上、
「外見で分からない男性障害者」「外見が男っぽい女」は平穏に公共交通の電車に乗る事さえ難儀である。
追記：
西武鉄道の場合、
「障害者男性客が女性専用車両に乗り女性客に絡まれても、男性客側の腕を掴んで降車を促す」「女性は守るが、男（障害者含む）は自分で自分の身を守れ」
との「会社見解」（2006年10月、ひばりヶ丘駅の首席助役が発言。確認すると「個人的意見」ではなく「会社の見解」との事）なので、
とても安心して乗れる状況ではない。下記のﾖｳな状況になっても、西武鉄道は男を責め女を守る（下記の類似例が2006年10月04日、西武線ひばりヶ丘駅で実際にあった）。
↓
わたしは、もう女性専用車両を利用しません・・・2chｽﾚ:gender
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