[過去ﾛｸﾞ] 【男性憎悪】資料屋ヲチスレ part10【ダブスタBBA】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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274(1): 2017/04/24(月)13:42 ID:PEtYKQfS(17/28) AAS
>>273
さぁ。俺がやってるわけじゃないから知らんね。
それで、女性専用車両推進派がこんなに論理的な主張してきたっていうエビデンスないの？
1個もないなら、女性専用車両推進は感情的な主張って言われてもしょうがないでしょ。
275(1): 2017/04/24(月)13:44 ID:ACSWbr94(24/37) AAS
>>274
いや。お前らが
>>反対派が法と理論に基づく正論を述べて、
法と理論に基づく正論を述べているエビデンスを出すべきだな。
276(1): 2017/04/24(月)13:49 ID:PEtYKQfS(18/28) AAS
>>275
法と論理の話はもう何度もしただろ。これが結論だよ。
女性専用車両を導入しておりますが、お客さまに対して運送契約上の義務を負わせるものではなく、強制力を帯びないものとなっております。
大阪市交通局
277: 2017/04/24(月)13:49 ID:ACSWbr94(25/37) AAS
今のところ いつも反対派は妄想で「推進派はデータを捏造している！」とか「女性専用車両は痴漢対策ではない！」
と個人的感情、妄想で喚いているだけなんだよな。
278(1): 2017/04/24(月)13:51 ID:ACSWbr94(26/37) AAS
>>276
それって大阪市のHPに書いてあるのをコピペしているだけだろw
それが法と理論に基づく正論？w
279(1): 2017/04/24(月)13:54 ID:PEtYKQfS(19/28) AAS
女性専用車両推進派からは何一つ資料出てこないけどな。
いや1個だけ出てきたか。
フェミ団体に優先的に回付されて賛成が圧倒的多数になるように細工されたアンケートがｗ
これに対しては「正論」「女性専用車両のまやかし」を引用して、捏造だということを示したな。
280: 2017/04/24(月)13:58 ID:PEtYKQfS(20/28) AAS
>>278
契約の当事者が「運送契約の義務ではない」「強制力を帯びない」と言ってるんだから法といえるでしょ。
しかも、大阪市は行政庁でもあるのだから、これも有権解釈である。
281(1): 2017/04/24(月)13:59 ID:ACSWbr94(27/37) AAS
>>279
>これに対しては「正論」「女性専用車両のまやかし」を引用して、捏造だということを示したな。
その正論の記事がおかしいと指摘したな。
男性差別と喚く連中は
「痴漢の検挙数を痴漢被害数とするのは痴漢被害数の水増しだ！」と喚いているけど
実際は水増しどころか
痴漢被害の実態＞痴漢の検挙件数
なんだよな。
282(2): 2017/04/24(月)14:08 ID:ACSWbr94(28/37) AAS
一応大阪市が被告となった訴訟では
外部ﾘﾝｸ:note.chiebukuro.yahoo.co.jp
被控訴人は任意の協力を求めているというのであるから，強制的制止をすることは極めて限定的であるといえ，任意のものに近いというべきである
と言う判決文がある。
男性差別と喚く連中はひたすら「鉄道会社が言ってる！」と喚くだけw
283(1): 2017/04/24(月)14:24 ID:PEtYKQfS(21/28) AAS
>>281
推進派がアンケートを捏造したことの反論になってないなｗ
やはり推進派は論理的ではない。
284(2): 2017/04/24(月)14:27 ID:ACSWbr94(29/37) AAS
>>283
>推進派がアンケートを捏造した
推進派がアンケートを捏造したってお前が勝手に喚いているだけだろ。
単に「俺が持ってる！」ってだけだろ。
お前の妄想なんてどうでもいいよ。
285: 2017/04/24(月)14:28 ID:ACSWbr94(30/37) AAS
>>284
>単に「俺が持ってる！」ってだけだろ。
↓
単に「俺が思ってる！」ってだけだろ。
286(2): 2017/04/24(月)14:32 ID:PEtYKQfS(22/28) AAS
>>282
これも議論済み。
鉄道営業法は公法だから強制力がある。
ただし、現行の女性専用車両は、鉄道事業者が任意として設定しているものだから、
「婦人の為に設けたる車室」に該当しない。
つまり「任意」。276の大阪市の見解とも一致する。
判例のごく一部を針小棒大に取り上げて、騒ぎ立てている賛成派が非論理的で感情的である。
287(1): 2017/04/24(月)14:35 ID:PEtYKQfS(23/28) AAS
>>284
＞お前の妄想なんてどうでもいいよ。
妄想などではない。これも女性専用車両賛成派お得意のレッテル貼り。
「報告書に出てくる「アンケート」とは、国交省が平成十四年二月に実施した「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」のこと。
女性専用車両賛成に誘導するための小細工に満ちたアンケートで、アンケートの配布先にはフェミニズム団体をもぐりこませていた。」
（「女性専用車両のまやかし」「正論」平成１８年５月号掲載）
288(2): 2017/04/24(月)14:48 ID:ACSWbr94(31/37) AAS
>>286
>ただし、現行の女性専用車両は、鉄道事業者が任意として設定しているものだから、
>「婦人の為に設けたる車室」に該当しない
裁判所はそんな判断していない
裁判所の判断は
証拠によれば御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が．
女性専用車両の車両には「女性専用車両」との掲示があり、また．女性 専用車両の拡大に関する
大阪交選局作成の文書（ピラ）には小学生以下の子共．体の不自由な客と介護者が乗軍できると記載されており，
高速鉄道及び中量軌道 乗車料条例施行規程には．「 〔 乗客等の義務）第4条乗客及び駅構内の
公衆（以下 公衆という。）は，法令及び本市の条例．規則．規程等を守り，駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）
省6
289(1): 2017/04/24(月)14:50 ID:ACSWbr94(32/37) AAS
>>287
正論とかいう怪しげな雑誌？を根拠にした話なんてもうどうでもいいよ。
290: 2017/04/24(月)14:51 ID:ACSWbr94(33/37) AAS
>>286
判決文に書いてある裁判所の判断まで嘘を吐いて捏造しているお前こそ感情的だろw
291: 2017/04/24(月)14:57 ID:ACSWbr94(34/37) AAS
712 返信：名無しさん 〜君の性差〜[] 投稿日：2017/04/09(日) 13:59:49.52 ID:R5+LGjNI [5/19]
>>705
>むしろ一鉄道業社の法解釈が司法より正しいと思い込んでいるお前のほうが馬鹿っぽいが？
鉄道会社は別に法解釈をしているわけではない。
そもそも鉄道営業法34条2号は、鉄道会社には婦人のために設けたる車室等を設置する事ができますよと言っているだけであって、
婦人のために設けたる車室等を必ず設置しなければならないわけではない。
お前が引っ張ってきた裁判にしても、司法は、
実態を見れば確かに原告の主張通り、鉄道会社のやってる事は女性専用車を鉄道営業法34条2号に該当させてるよね。
だけど被告は女性専用車に鉄道営業法34条2号は該当しないと言ってるんだから、該当しないんでしょう。
と言ってる。
省5
292(1): 2017/04/24(月)15:14 ID:PEtYKQfS(24/28) AAS
>>288
何度も言うように、判例のごく一部を抜き出して、全体の文脈を無視してる賛成派の解釈がおかしい。
それなら、判決を受けた大阪市は裁判所と１８０度違う行動をとっているとでもいうのか？
バカも休み休み言え。
293(1): 2017/04/24(月)15:15 ID:PEtYKQfS(25/28) AAS
>>289
＞正論とかいう怪しげな雑誌？を根拠にした話なんてもうどうでもいいよ。
それなら賛成派が圧倒的多数というアンケート結果を基礎づけるような他のデータはあるのか？
賛成派からは何のデータも出てこないが？
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