[過去ﾛｸﾞ] 【男性憎悪】資料屋ヲチスレ part10【ダブスタBBA】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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391(2): 2017/04/25(火)17:32 ID:yK0peN2Q(39/48) AAS
鉄道営業法
第四十二条 左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
一 有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ検査ヲ拒ミ運賃ノ支払ヲ肯セサルトキ
二 第三十三条第三号ノ罪ヲ犯シ鉄道係員ノ制止ヲ肯セサルトキ又ハ第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
三 第三十五条、第三十七条ノ罪ヲ犯シタルトキ
四 其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ
○２ 前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス
駅員は「第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ」「其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ」には制止をしたり警告をして自発的に退去を促し従わなければ
必要最小限の有形力を使って車外に退去させることが出来るしな。
393(1): 2017/04/25(火)17:36 ID:cOtbtT/5(31/38) AAS
>>389-391
今までの話の蒸し返しだな。議論する価値なし。
条文や判例があったところで、その法律の適用外の存在が現行の女性専用車両なんだから、
いくら鉄道営業法を有難がったところで意味ないわ。
解釈については国交省や大阪市の有権解釈も「強制力なし」で、俺だけが勝手に判断しているものではない。
これも何度も言ってるな。
394: 2017/04/25(火)17:40 ID:cOtbtT/5(32/38) AAS
>>391
強制力があるというなら、鉄道営業法の解釈について警察に確認しろと言ったな。
鉄道営業法に違反すれば罰金が科されるらかな。
それができない理由はなに？
推進派の解釈がインチキだってことがバレるからだろ。
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