[過去ログ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4 (1002レス)
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588(1): 2018/03/24(土)19:53 ID:FXCZjVAV(17/19) AAS
>>582
その程度なら不要だよ
大して効果がないのに男性に大きな負担を強いてるので
589(2): 2018/03/24(土)20:08 ID:Yk/srHQg(4/5) AAS
>>580
>原告によって違憲審査基準が変わる方法を考えました
それって差別じゃんね。
>未成年としたのは賛同が得られる可能性は大きいからです
そんな事何で分かるの?
>データ上では、20歳代までが被害9割です
省2
590: 2018/03/24(土)20:10 ID:Yk/srHQg(5/5) AAS
>>581
何故?
591: 2018/03/24(土)20:16 ID:lQ7raodI(12/15) AAS
>>587
例えば、駅にある「痴漢は犯罪です」みたいなポスター。
雌車を導入するときに、アナウンスをしてもポスターを掲示しても痴漢が減らなかったので、
雌車を導入しました、と説明があった。
じゃあ、ポスターは、効果がないならやめるのかな、と思ったらもう15年位ずっと続いている。
で。自称フェミニストの瀬治山が、そのポスターを批判するわけ。
フェミがやれと言って、税金を使ってやってるポスターを、これまた税金から給料をもらっている瀬治山が批判する。
どれだけのマッチポンプなのかと。
要するに「痴漢」は、フェミと警察にとっての金儲けのダシなんだよ。
痴漢対策の効果はどうだってよい。(と推測される。だって効果の検証なんてしないのだから)
省1
592(1): 2018/03/24(土)20:20 ID:/hfYqW9v(22/47) AAS
>>589
>それって差別じゃんね。
ごめんなさい
意味が分かりません
詳しく書いてください
>そんな事何で分かるの?
未成年保護を反対する人はいないと思ったからです
>その中に冤罪は何割あるの?
冤罪率のデータは手元にありません
>また残り1割は被害にあっても放って置いて構わない理由は?
省3
593(1): 2018/03/24(土)20:24 ID:/hfYqW9v(23/47) AAS
>>589
>それって差別じゃんね
原告によって受けた制約が違うので、違憲審査基準が変わることは当然
それが差別という意味が分からん
594: 2018/03/24(土)20:25 ID:+NNm7rnG(1/5) AAS
>>580
横からだけど。
これってただ単に男女差別と年齢差別と差別が増えて越えなきゃならないハードルが上がっただけなんじゃないの?
これが出来たら本当の意味での女性専用車両も出来るよね?
595: 2018/03/24(土)20:27 ID:lQ7raodI(13/15) AAS
俺は雌車反対派だけど、ID:/hfYqW9vの言ってることは一理はあると思うよ。
少なくとも、賛成派の資料屋やしばき隊やシールズや朝日新聞や公明党や警察より、よほどマシ。
596(1): 2018/03/24(土)20:27 ID:1Hx/Xtb2(7/10) AAS
>>588
「ゼロにはできない以上ある程度抑止できれてば満足すべき」
なのに、その程度なら不要とか際限ない努力を要求するのはいったいどういう理屈だ?
女性専用車両を何が何でも廃止させたいがために屁理屈こねているだけだろ
597(1): 2018/03/24(土)20:31 ID:lQ7raodI(14/15) AAS
ID:/hfYqW9vが叩かれるのは、賛成派の痛いところをついているからw
598(1): 2018/03/24(土)20:32 ID:FXCZjVAV(18/19) AAS
>>596
>その程度なら不要とか際限ない努力を要求するのはいったいどういう理屈だ?
際限ない努力など要求してないが?
大した効果のない無駄な努力は不要と言ってるんだよ
599(2): 2018/03/24(土)20:47 ID:1Hx/Xtb2(8/10) AAS
>>598
「ゼロにはできない以上ある程度抑止できれてば満足すべき」
大した効果ではないかもしれないが、ある程度抑止できればそれで満足すべきなんだよ
600(1): 2018/03/24(土)20:50 ID:FXCZjVAV(19/19) AAS
>>599
いらんよ雌車なんて
鉄道警察があるんだからその抑止力だけで充分だよ
601: 2018/03/24(土)20:53 ID:lQ7raodI(15/15) AAS
卑劣な賛成派の本当の目的は、「痴漢」をダシにして不当な利益を獲得することなので、
「本当の痴漢対策」とか考える、ID:/hfYqW9vみたいなやつは嫌われる。
勿論、完全男女別にしよう、という提案も、賛成派は叩く。
痴漢がいなくなると被差別利権カードが使えなくなるからw
そう考えると、なんで雌車賛成派に、しばき隊とか変なのが群がっているのかとも説明がつく。
602(2): 2018/03/24(土)21:01 ID:rhNZgvfU(5/36) AAS
>>592
>詳しく書いてください
原告によって違憲審査基準が変わる方法を考えた、つまりお前は原告によって違憲審査基準が変えましょうと言ってるんだよね。
それってつまり意見審査基準、つまり人権に対する制約を司法審査する過程でどのような基準で判断するかというその基準を、原告の属性にによって差を設け区別しましょうという事だよね。
人間に対する制約が人の属性によって変わるのだから差別だよね。
>未成年保護を反対する人はいないと思ったからです
じゃあ、賛同が得られる可能性は大きいからではなく、賛同が得られる可能性は大きい気がするだけ、つまり賛同が得られないかも知れないという事だね。
痴漢なんて誰でも遭う可能性があるのに殊更未成年の女だけ限定して保護する意味が分からん。成人は何をどうしても痴漢に合わない事が証明されたなら話は別だけど。
>冤罪率のデータは手元にありません
省7
603: 2018/03/24(土)21:04 ID:rhNZgvfU(6/36) AAS
>>597
いや、単純に理屈が穴だらけだからだよ。
で、その穴は賛成派が一様に抱えている穴と同じ穴だよ。
604(2): 2018/03/24(土)21:05 ID:rhNZgvfU(7/36) AAS
>>599
電車の中の痴漢なんて男女別なら確実に0にできるんだけどね。
605: 2018/03/24(土)21:12 ID:IYeXwAzL(1) AAS
仮に強引に専用車両を憲法OKにしても国際人権規約違反で人権侵害国家認定される
無駄な議論はやめましょう
606: 2018/03/24(土)21:15 ID:bioFKNnv(1) AAS
>>506
全くだ、男が作りあげたシステマチックな文明社会は性善説のもとで実行されているのに
その男が連帯責任を負うような性悪説の女性専用車両作るなど人類の歴史の汚点、仇花
607(1): 2018/03/24(土)21:19 ID:NtfmvIZk(1) AAS
>>604
マンさんが全員女性専用車両に乗ればいい
そうして選択の自由が無くなれば、それは女性差別と喚く
少し考えれば女性専用車両は男性差別と気付くはず
まあブスが優先される唯一のサービスだから必死だねw
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