[過去ﾛｸﾞ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4 (1002ﾚｽ)
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104: 2018/03/17(土)09:27:36.66 ID:gk+2FBrq(3/9) AAS
女性専用車両に受益者負担の要素を加えると実情の一つが
知れるのかも。
特別料金を取るとかね（学生証提示で免除）。
で、免除対象外の女性の増減を見るの。
グリーン車利用のオバサマ方はごっそりと減るでしょう。
そして、追加料金>>>>>痴漢被害って序列の人も。
その結果、男性専用車両を否定したのと同じ理屈で女性
専用車両が廃止されたりして。
何だ女性専用車両って需要ねえじゃんってね。
164: 2018/03/17(土)22:00:44.66 ID:P6DhNkO/(21/22) AAS
>>162
まあ、一つだけ言えるのは女性専用車両は痴漢被害を減らすという証拠は一切ないって事だね。
だから、最近は「避難場所」とかいってちょっと当初の痴漢撲滅とはトーンを落として
正当化しようとしてる人が多いわけだね。
てかね、件数なんて自分はどうでもいいんだけどね。
女が痴漢されたら訴えればいいだけの話。
むしろ泣き寝入りするほど馬鹿らしい、痴漢なんてのは恐怖する価値のあるようなものでもないと女が意識を変えるべき。
女が痴漢されても言うようになればそれこそ痴漢の数は激減するわけだから。
確かに男性の方が体は強いけど満員電車みたいな周りに人がいる環境で男が女を殴るなんてのは極めて稀。
現に痴漢被害訴えた女性が痴漢だと訴えられた男性に殴られた事件なんて聞いたことが無い。
274(1): 2018/03/20(火)15:08:15.66 ID:14Ho4yrl(1/19) AAS
>>258
＞夢を見たいなら、朝日新聞と一緒に中国やロシアへどうぞ。
中国では女性専用車両が導入されたが大量の男達が乗り込むことで機能しなくなってるようだ。
女性専用車両に反対する連中というのは中国男と同じような民度であると言う事だな。
ちなみに日本の男女平等指数は著しく低い。女性が尊敬されていない社会だからこそ
痴漢が大量に起き女性専用車両が必要とされるようになった訳だろう。
ちなみに世界からの日本のイメージは男尊女卑だ。これが常識である。
Is Japan a third world country?
外部ﾘﾝｸ:www.quora.com
＞the men don’t treat women as equals（日本の男達は女性を下に扱う）
省8
276(1): 2018/03/20(火)15:16:09.66 ID:cxAtWCKy(2/5) AAS
女性専用車両に乗るべきなのは新社会人、学生やおばあちゃんなのに
頭悪そうな姉ちゃんや小汚いオバさんが乗ってて
女の敵は女なんだなーって思う
342(1): 2018/03/21(水)07:57:00.66 ID:swy8pwWn(1/4) AAS
>>329
そんな根拠のないお前の願望に価値なんかないよ。
394: 2018/03/22(木)09:54:49.66 ID:ldhCCeRJ(1/4) AAS
男が原因で出来た物が男の任意でしか存在自体を維持出来ない欠陥品である事に関しては如何ですか？
439: 2018/03/23(金)02:57:25.66 ID:L168r3Sy(1) AAS
>>425
あーこのスレに関係ないって事だね
597(1): 2018/03/24(土)20:31:27.66 ID:lQ7raodI(14/15) AAS
ID:/hfYqW9vが叩かれるのは、賛成派の痛いところをついているからｗ
626: 2018/03/24(土)22:57:07.66 ID:/hfYqW9v(30/47) AAS
>>624
>>622
665: 2018/03/24(土)23:32:10.66 ID:rhNZgvfU(32/36) AAS
>>662
データなんて皆んなその程度しか無いよ。
で、そんな中でお前が仮定の話をするから、具体的にどう違憲立法審査権を使うのかとか、色々お前が想定した具体例みたいなのを聞いてるんだけど。
ツッコミはお前がどうそれを想定したのか次第だよ。
766(1): 2018/03/25(日)13:26:11.66 ID:wGKn4sRi(10/17) AAS
>>739
>貴族も田舎者も女性車両ある電車なんか乗らねーからw
鉄道の現実を知らん奴が、雌車や鉄道を語るなよ。
現実を無視した奇麗ごとならいくらでも言えるよ。共産主義のようにね。
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