[過去ログ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7 (1002レス)
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155(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)09:40 ID:5hNb05k8(1) AAS
>>154
それを言うなら、女性が女性から痴漢被害を受けるケースなんてどうするつもりだ?
女性専用車両では対策できないぞ?
156(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)09:45 ID:pynVxc8A(1/14) AAS
>>154
男性被害者は心置きなく対処出来るだろ
女性は女性に痴漢されると犯罪者に忖度して声上げないのかね
キモチヨガる声だけは上げろと?
女性専用車両では対策出来ないぞ
157: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:01 ID:pynVxc8A(2/14) AAS
ファンインソン(いんくん)や
和田アキ子が女性専用車両に乗り
降りろコールが起きなかった場合
男性差別
158(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:02 ID:oyvJEGaT(2/7) AAS
>>154
それ(同性間トラブル)はまた別の話だ。
異性間の性犯罪トラブルが減ればよりよい社会になることは明らか。
したがってよりよい社会を目指すのであれば男性専用車両も当然
作られなければならない。
159: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:12 ID:BQR9XMFY(5/15) AAS
>>147
>俺の主張である、公明党と警察が国民をだまして車両をうばった、という説に何の傷もつかない。
数字自体が捏造でない限りお前の主張はどうでもいいからな。
この3倍の数字が本当に捏造であれば確かにお前の意見にも一理出てくるだろう。
しかし警察が本腰を上げて痴漢を取り締まった結果検挙件数が増えただけなのだから
数字自体は捏造でもなんでもなく、そもそも痴漢被害がそれだけ深刻で、
警察の取り締まり強化でそれが表面化してきただけだからな。
>>148
アンケートのタイトルは何だ?
「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」と書いてあるだろ。
省3
160: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:15 ID:BQR9XMFY(6/15) AAS
>>149
>痴漢を泣き寝入りしなければならない理由が分からないね。
いっぱいあるね。物的証拠が難しい犯罪性。
身体的に強い男性へ声を上げる恐怖心。
警察で性的被害を説明しなければいけない羞恥心。
などなど
161: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:20 ID:BQR9XMFY(7/15) AAS
>>150
>1.賛成派は、防犯カメラに反対する
私は反対してないぞ。
>2.賛成派は、イギリスのような電話よりもっと簡単に通報できる手段があるのに提案しない
そもそもそんな話は初耳だ。ていうか女性専用車両で事足りる。
通報できると言う事は既に被害に遭ってる訳だが、女性専用車両があれば
そもそも被害を受けないのだから、どっちがいいかって話だな。勿論、後者だ。
>3.賛成派は、警察官による痴漢犯罪の厳罰化を提案しない
省8
162(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:23 ID:BQR9XMFY(8/15) AAS
>>151
だからアンケのタイトルを読め、な?
女性視点の意見が欲しかったら女性団体に意見を聞いた。
全然悪い事でもなんでもなく必然的な流れであり、
お前の犯罪の重い軽いの例えは完全に的外れ。
>>152
>じゃあ男性から痴漢被害、痴漢冤罪被害の訴えがある以上
>男性専用車両を作るのは当たり前だよな?
作ってもいいのではないだろうかね。全然反対しないぞ。
163(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:28 ID:oyvJEGaT(3/7) AAS
>>162
>>じゃあ男性から痴漢被害、痴漢冤罪被害の訴えがある以上
>>男性専用車両を作るのは当たり前だよな?
>
>作ってもいいのではないだろうかね。全然反対しないぞ。
よりよい社会づくりに貢献するんだから「作ってもいい」じゃなくて
「作るのが当たり前」だよな?
164: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:29 ID:pynVxc8A(3/14) AAS
痴漢対策アプリ「Digi Police」
で声出せるんじゃねーの?
せっかくの痴漢撲滅アプリ(血税投入アプリ?)を活かすか殺すかはフェミ次第
165(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:32 ID:BQR9XMFY(9/15) AAS
>>163
それは需要の大きさによるな。
最近は確かに需要が高まってる感もあるが、
どれだけの男性が男性専用車両を設けることを望んでいるのか、
それによる。それが分からない現状では自分から
理論上は「作ってもいい」としか言えない。
166(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)10:40 ID:ESy/G0mY(1) AAS
賛成派
女性被害者数の大小に関係なく対応しなければならない
だが男性の冤罪数は少ないから無視しても構わない
頭沸いてるます
167(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:02 ID:5ErzPZAX(3/8) AAS
>>155
そもそも、女性専用車両賛成派は男性から女性への痴漢という最も多いパターンの犯罪に対してのみ対策をしようとしているだけ
女性から男性への痴漢なんてのは数が少なすぎて対策をする必要はないと言っている
なので女性から女性への痴漢も同じ理由で専用車両で対処できなくても仕方ないってことになる
>>156
男性被害者は心置きなく対処できるなら、男性専用車両は必要ないね
>>158
なんで勝手に別の話にするのかなw
168(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:04 ID:oyvJEGaT(4/7) AAS
>>165
>それは需要の大きさによるな。
>最近は確かに需要が高まってる感もあるが、
>どれだけの男性が男性専用車両を設けることを望んでいるのか、
>それによる。それが分からない現状では自分から
>理論上は「作ってもいい」としか言えない。
へ〜、人数で決めるんだ。
じゃあ例えば在日ネパール人が犯罪被疑者となった場合、「需要が少ないから」
と裁判を受ける権利を認めず、直ちに刑を執行してもいいんだな?
169(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:40 ID:oyvJEGaT(5/7) AAS
>>167
>なんで勝手に別の話にするのかなw
今の文脈を「異性間トラブルを減少させるには(男性専用車両も有効のはずだ)」
と認識しているので。
「男性専用車両は同性間トラブルにも有効でなくてはならない」と証明できたら
教えてくれ。そしたら「別の話だ」は撤回しよう。
170(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:45 ID:5ErzPZAX(4/8) AAS
>>169
異性間トラブルを減少させるには女性専用車両を設定するだけで充分
男性専用車両は必要ない
171(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:51 ID:pynVxc8A(4/14) AAS
>>167
冤罪には対処が困難
痴漢冤罪対策アプリの現状を調べてみてよw
172(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:57 ID:oyvJEGaT(6/7) AAS
>>167
>そもそも、女性専用車両賛成派は男性から女性への痴漢という最も多い
>パターンの犯罪に対してのみ対策をしようとしているだけ
うむ。で、そこからの論理的帰結として
女性専用車両賛成派=男性差別主義者
となるわけだ。
173(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)11:59 ID:5ErzPZAX(5/8) AAS
>>168
そこで勝手に在日ネパール人と国籍を限定しないようにねw
>>171
法廷で思う存分冤罪を主張して裁判官を説得したらいい
説得できなければそれだけの能力を持ってなかった己を怨むんだな
>>172
頻度が高いリスクに対して対処するのは当然のことではなくて?
頻度の低いリスクにまでいちいち対処してたらきりがない
174: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/16(月)12:04 ID:UOEhzrhr(1) AAS
だね、たかだか2万人にひとりの女が痴漢遭うようなとるに足らない犯罪だしね
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