[過去ﾛｸﾞ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7 (1002ﾚｽ)
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802(1): 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)22:13 ID:DzDlfG3X(2/7) AAS
男性差別を主張する人のイメージダウンが出来れば目的達成なスレか
電車乗る権利で正当防衛ってのは頓珍漢だけどな
誰も男性を降ろす権利が無いのもまた事実だよ
803: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)22:13 ID:zMs1oKcc(7/11) AAS
女性差別と喚く連中は馬鹿すぎるのと日本語も碌に通じないから話にならんわなw
804(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)22:14 ID:zMs1oKcc(8/11) AAS
>>802
よく読んでくれよ
＞無理に降ろそうとすれば
805(1): 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)22:16 ID:DzDlfG3X(3/7) AAS
>>804
降ろす際の暴行で自己の生命の侵害を主張するのはわかるが
電車乗る権利が急迫不正の侵害に合うってのがわからんのだけど
806(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)22:17 ID:GfZuQ2Iw(1/4) AAS
>>783
>女性専用車両反対の奴に聞きたいんだけどなんで｢男性専用
>車両を作れ｣じゃなくて｢女性専用車両をなくせ｣なの？
「男性専用車両を作れ」或いは「女性専用車両をなくせ」
じゃないだろうか。
それが反対する人達のもっとも標準的な意見だと思うが。
求めているのはあくまでも平等の扱いであり、二つの有り方
を示してどちらかを取れと鉄道会社に迫っているのだろう。
ちなみに「女性専用車両をなくせ」の一点張りでも、そんな
におかしな主張ではないのでは。
省11
807: 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)22:19 ID:DzDlfG3X(4/7) AAS
このスレさあ、その気になれば男性差別主張者の立場を自演の印象操作で悪くされる危険もあるんよ
だから脇の甘い事言うと賛成派の思う壺なんよ
808(1): 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)22:21 ID:DzDlfG3X(5/7) AAS
実際ガラガラの女性専用車両を無くせってのは
協力してる側からすると当たり前の心理だろ
本気で女性専用車両で助かってるならもっと利用しろよ
そしたら車両増えるかもしれんのだぞ？
809: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)22:25 ID:yQwaAtSl(1) AAS
女性専用車は男性に一方的に協力を求めるだけだと思ってる賛成派がいるな
810: ◆rjdp04JI5k 2018/04/21(土)22:47 ID:Lt2X/5s1(17/19) AAS
>>774
>女性は父や夫の立場で考えて、などと女性が言うことは皆無。
そう、この辺だよね。
建前だったとしても「男女共同参画」というなら、女が男の立場をおもんばかることもあるはずなのに、
そういう発想はまるでない。
要するに「男女共同参画」というのはペテンなんだよね。雌車もペテン。
イクメンとか持ち上げるくせに、
「公立病院のベビールームは男性利用禁止」とか平気でやってしまうのが「男女共同参画」。
「男女共同参画」とは単なるフェミのワガママを国の予算で正当化するだけの仕組みになっている。
811: ◆rjdp04JI5k 2018/04/21(土)22:55 ID:Lt2X/5s1(18/19) AAS
>808
>本気で女性専用車両で助かってるならもっと利用しろよ
良いこと言うなぁ。これだよ。
使わないんだったら、元に戻して返してくれ、言うのは普通の発想だよ。
例のテレビ番組の違法アップロードの雌車もガラガラに空いてたじゃん。
何が痴漢対策だよｗ
大うそだろってｗ
812(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:07 ID:h0Urd+MD(3/4) AAS
>>806
＞｢男性専用車両を作れ｣或いは｢女性専用車両をなくせ｣
というのは解るが、男性専用車両作れより女性専用車両なくせという声のが余りにも目立つ上にアンケートでも賛成者は女性の方が多いというのが純粋に不思議
現実的な意見だと思うしもっと多くてもいいと思うんだが…
＞男性専用車両の併設では男性を痴漢予備軍扱いする手法には変わらない
｢痴漢冤罪を仕掛けられると思うと女性の側に立つのが怖い｣等という意見がよく見られるが、いわば全ての女性を犯罪者扱いしているようなものだし
男性専用車両はそういう男性にとって安心出来る場所になる
現状効果的な対策が講じられていない状態で一部男性の不満を解消する為だけに場当たり的に元の状態に戻して
痴漢や冤罪に怯える人達の不安を煽るよりは、男性専用車両を設置する方が今は現実的だし男女共に良いのでは？
勿論そういう犯罪が全くなくなって専用車両なんて必要なくなるのが理想だけどね
省1
813: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:16 ID:nRQFwCkH(14/15) AAS
>>797
>男もそんな法的利益はないね
女にもね。それを降りろだの何だのと言うから問題になるだけ。
男性が乗ったって放っておけば良い。
814(1): ◆rjdp04JI5k 2018/04/21(土)23:17 ID:Lt2X/5s1(19/19) AAS
雌車も、賛成／反対だけでなく、一度総括したらよい。
これだけのコストをかけて、これだけの成果が上がった（あるいは、成果は上がらなかった）。
ビフォア・アフターでコストと成果を比較する。
結果を評価する指標がないというなら、そもそも導入自体が狂っていたと言うべきだろう。
アンケートでは賛成が多かったが、実際の利用は少なかった。
（こんなケースよくありそうじゃない？）
815(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:18 ID:zMs1oKcc(9/11) AAS
>>805
普通に考えてほしいんだけど
逆に急迫不正の侵害がないとすると、
例えば女性が男性を無理やり降ろそうとしても
それに対して抗うと誤想（過剰）防衛になるっていいたいの？
そういう状況に遭ったらなすがまま？ｗ
んじゃ、駅員も無理やり降ろしちゃえばいいじゃん
警察が無理やり降ろした事例はあるけど、駅員が無理やり降ろした事例はないから
どうなるか見ものだなｗ
>>645の見解は無視することになるけどさ
816: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:20 ID:nRQFwCkH(15/15) AAS
>>812
>男性専用車両はそういう男性にとって安心出来る場所になる
何で？雌車が任意協力なら男性専用車も任意協力だろうし、
任意だろうが強制だろうが痴漢冤罪のおこるメカニズムを考えれば男女を断絶したって冤罪は無くならない事は分かるだろう。
男性専用車は冤罪対策としては効果があまり期待できない。
痴漢がおこるメカニズムと痴漢冤罪がおこるメカニズムはまるで違うんだよ。
817(1): 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)23:22 ID:DzDlfG3X(6/7) AAS
>>815
男女双方のケースで言えるが
侵害対象が電車に乗る権利ではなく生命に対する侵害だって言ってる
無理矢理降ろすのは暴行にあたるからな
818: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:24 ID:zMs1oKcc(10/11) AAS
>>817
確かに
勘違いしてた
電車に乗る法的利益なんて考えなくてよかったわｗ
サンクス
819(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:27 ID:GfZuQ2Iw(2/4) AAS
>>812
>男性専用車両作れより女性専用車両なくせという声のが
>余りにも目立つ
う〜ん、目立つかなあ？
多分だけど、女性専用車両があまり必要とされてる様子が
ないという観察を発端にその話に発展してるのでは。
反対する会の動画等で見られる乗車率や乗ってる面々から
して本当に痴漢対策が主たる利用目的になってるのか？
ってね。
男性専用車両を作れというと数の論理で否定する輩が
省2
820(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/21(土)23:33 ID:D/ZZFo/K(1) AAS
実際は専用じゃないんだから優先車両って名前にすればいいのにね。
大分浸透してるだろうから殆どの男は協力するだろうし、声かけする女もいなくなると思うけどな
821: 巨大冷蔵庫シグマ ◆7P6ERPET1c 2018/04/21(土)23:38 ID:DzDlfG3X(7/7) AAS
では「痴漢防止車両」でw
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