[過去ログ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7 (1002レス)
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883(4): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)19:03 ID:x1SJ+QSN(3/17) AAS
単に女性専用車両がどうして導入されたのか事情も理由も考えず乗れる車両数の男女の違いだけ見て「女が優遇されて気にくわねー!」と喚いているだけのくせに
「不当な差別に反対しているだけだ!」とか馬鹿か。
853: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)12:18 ID:6N/LRbH3(2/5) AAS
885 :名無しさん 〜君の性差〜 2016/10/24(月) 22:09:46.60 ID:0K9Zd9yJ
>>883
防犯カメラには効果がないという主張の根拠は?
890 : 資料屋 ◆jxg6fLLIzA 2016/10/24(月) 22:36:10.27 ID:O5HBO19u
外部リンク[pdf]:www.npa.go.jp
外部リンク[html]:ir.u-shizuoka-ken.ac.jp
891 :名無しさん 〜君の性差〜 2016/10/24(月) 22:50:53.09 ID:0K9Zd9yJ
>>890
"電車の車両内に設置された防犯カメラに痴漢抑制の効果はない"
という趣旨の内容がどこに書いてあるのかお示しください。
省15
886(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)19:19 ID:fpDdUv71(9/13) AAS
>>883
事情を考えると雌車は無駄無意味という答えになるのだが。
891(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)20:29 ID:l+RUrjly(2/7) AAS
>>883
個人的には1両そのものはどうでもいいのだが、
そこに至る理由が「男性がいると女性が安心できない」だから問題だと考える。
男性をリスク要因にしてしまってる所がどうも納得できない。
これが男性以外の属性であれば普通に差別として糾弾されるものだからな。
923: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/23(月)03:09 ID:5eUHQbRH(1) AAS
>>883
混雑時に中止される時点で単なるvip車両でしかない訳で
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