[過去ログ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part13 (907レス)
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207: 2018/11/24(土)20:34 ID:Z5F5a2nZ(1/9) AAS
>>187 資料屋 ◆jxg6fLLIzA
>>158
223(1): 2018/11/24(土)21:18 ID:Z5F5a2nZ(2/9) AAS
>>211
>女性は痴漢に狙われるリスクが高い
証明は?
>男性と女性という圧倒的な力の差からも女性専用車両はやむを得ない
力って腕力のことかね?
痴漢をするのに腕力の差が効いたなんて聞いたことないが。
>黒人排除車両は、黒人が白人に対して強者の立場に立っているわけでもないなどの
>ことから女性専用車両と同一視することはできない。
省3
224(8): 2018/11/24(土)21:30 ID:Z5F5a2nZ(3/9) AAS
>>187 資料屋 ◆jxg6fLLIzA
>検挙件数に文句付ける人たちがたくさんいるけど、そういえば防犯カメラの効果を
>主張するときは都合よく検挙件数使ってたよね
>こっちが何を言っても検挙件数が減ったの一点張りだったよね
これっていつの話?
下のスレで資料屋が「摘発件数と検挙件数は同じダー!」とでたらめを喚いて
笑われていたのは覚えているが。
【資料屋】女性専用車両 Part 19【暇人】
2chスレ:gender
225(1): 2018/11/24(土)21:47 ID:Z5F5a2nZ(4/9) AAS
>>224
(補足)
下の記事が発端だった。
---------------------------------------------------------
車内防犯カメラで痴漢半減、抑止効果大 JR埼京線 (朝日新聞, 2010-04-11)
外部リンク[html]:www.asahi.com
痴漢防止目的で客室内に防犯カメラを全国で初めて導入したJR埼京線で、
導入後の今年1〜2月の痴漢摘発件数が前年同時期より6割少ない15件
だったことが、警察庁のまとめで分かった。埼京線は昨年、痴漢摘発件数が
首都圏のJRでトップだったが、この2カ月間でみると、中央線より少なく、
省1
230(1): 2018/11/24(土)22:17 ID:Z5F5a2nZ(5/9) AAS
>>226
>摘発件数=検挙件数でしょ
>摘発件数って何を指していると思ってるんだ?
バカは学習しないねえw
>>224に貼った過去スレを読んでこい
231(1): 2018/11/24(土)22:21 ID:Z5F5a2nZ(6/9) AAS
>>226
今しているのは電車内の痴漢の話だ
ハイやり直し
236(1): 2018/11/24(土)22:45 ID:Z5F5a2nZ(7/9) AAS
>>232
そんなことは分かっている
電車内の痴漢について論じているのに強制性交等もひっくるめた性犯罪全体の話に
すり替えるのはまやかしということだ
ハイやり直し
あと>>224の質問にも答えろよ
240: 2018/11/24(土)22:48 ID:Z5F5a2nZ(8/9) AAS
>>233
それがどうした?
お前の経験などいくら喚いても「摘発=検挙」の証明にはならないぞ?
早く>>224の質問に答えるように
243(2): 2018/11/24(土)22:55 ID:Z5F5a2nZ(9/9) AAS
>>239
>痴漢にしても、女性の方が遭うリスクは高いと法務省の調査で出ているが
>電車内に限った調査ではないがな
じゃあ意味なし
まやかしが通じなくて残念だったなw
> >>224の質問ってなんだね?
下はいつの話なんだということだ
お得意の妄想か?w
>検挙件数に文句付ける人たちがたくさんいるけど、そういえば防犯カメラの効果を
>主張するときは都合よく検挙件数使ってたよね
省1
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