[過去ログ] 新幹線について語ろう (295レス)
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115: 2014/06/13(金)20:22 ID:J9tnlMoN(2/2) AAS
本州日本海側のトップ3
1位:新潟市、2位:長岡市、3位:富山市

中部地方のトップ3
1位:名古屋市、2位:新潟市、3位:浜松市

大宮より北のトップ3
1位:札幌市、2位:新潟市、3位:宇都宮市
116: 2014/06/13(金)20:23 ID:XSPZsmqz(1) AAS
良スレ

みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
2chスレ:rail
117: 2014/06/13(金)21:08 ID:1vRlOWbU(1) AAS
本州日本海側のワースト5
1位:長門市、2位:萩市、3位: つがる市、4位:五所川原市、5位:青森市

東海北陸地方のワースト5
1位:大野市、2位:小浜市、3位:勝山市、 4位:あわら市、5位:坂井市
118: 2014/06/14(土)05:55 ID:EGrOVikX(1) AAS
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一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははh うはh
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh
119: 2014/06/14(土)09:22 ID:7vLlwkSI(1) AAS
クリスピー・クリーム・ドーナツ アミュプラザ鹿児島店は今秋オープンとのこと
九州では福岡、北九州に次ぐ出店
外部リンク:tenshoku.mynavi.jp
120: 2014/06/16(月)06:17 ID:Qy4lhkb3(1) AAS
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一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははh うはh
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh
121: 2014/06/16(月)13:09 ID:5KvdMawL(1) AAS
良スレ

みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
2chスレ:rail
122: 2014/06/17(火)06:04 ID:PBO+seF9(1) AAS
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一つ目の駅 シーン
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123: 2014/06/17(火)07:45 ID:qNpb4cZI(1) AAS
>>114
新下関は民放8局だぞ。寝言言ってんじゃねぇw
フジテレビもテレ東系も普通に映るよ。
124: 2014/06/18(水)05:59 ID:xXN2mn0y(1) AAS
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125
(1): 2014/06/18(水)21:48 ID:uT+4eU8A(1) AAS
姫路と福山の『のぞみ』毎時2本停車(うち1本は広島発着)を実現すべきである!
126
(1): 2014/06/19(木)01:37 ID:62UF0QS4(1/2) AAS
>>125
姫路停車の広島のぞみ、福山停車の博多のぞみを両方に停めるだけだね。
でも、今のところのぞみの運行ルールは朝夕を除いて中間駅には1つのみ停車らしいからルールから外れるから種別はひかりになるのかな。
127: 2014/06/19(木)08:08 ID:+NDTjNu+(1) AAS
山陽区間におけるのぞみ号は停車駅が多い
博多行きは新神戸・岡山・広島・小倉で十分
128
(1): 2014/06/19(木)21:03 ID:J9z0aXtz(1) AAS
>>126
>でも、今のところのぞみの運行ルールは朝夕を除いて中間駅には1つのみ停車らしいからルールから外れるから種別はひかりになるのかな。

700系中心のころはそれでも十分だった。
今は、N700系が大量に増えたため、1駅くらい追加停車しても問題ないと思うが?
東海道と一緒にしないでくれるか?
山陽だと主要駅のみ偏重では厳しい。『こだま』の本数が減らされたのだし。
129: 2014/06/19(木)21:53 ID:62UF0QS4(2/2) AAS
>>128
その中間駅2つ停車を担っているのがさくらなんだよね。
姫路、福山、新山口or徳山の3駅に停まってもいいと思うんだよね。個人的には。
130: 2014/06/19(木)21:59 ID:0jZDTj2K(1) AAS
高崎に金沢行の停車は不要だろ。
上越新幹線とあさまが停車すればいいだけ。
131: 2014/06/20(金)06:12 ID:SP34DWev(1) AAS
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132: 2014/06/21(土)20:35 ID:IVjBfsH+(1) AAS
次は300キロ運行できる二階建て新幹線の開発だな。そんで大量輸送して運賃
ガ〜ンと下げればいい。新幹線はまだ金属で作っているっちゅうから、航空機の
製造法を適用すれば可能じゃないか? 二階建てでも今と同じ位の重さにして
あとはモーターの進歩に期待すればいい。
133: 2014/06/21(土)22:17 ID:Qyolr0U1(1) AAS
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(1): 2014/06/24(火)22:28 ID:8P44WOHI(1) AAS
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