[過去ﾛｸﾞ] 静岡は東京圏？名古屋圏？大阪圏？★２©2ch.net (188ﾚｽ)
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5(6): 2015/10/07(水)17:35 ID:cYDuU6Bh(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.gc-img.net
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
関西のことを嫌いな県ランキング
１位 静岡 50％
２位 神奈川 46％
３位 東京 45％
４位 宮城 42％
５位 秋田 41％
６位 福岡 40％
関西のことを嫌いな県ランキング１位静岡
6(5): 2015/10/08(木)17:45 ID:V78Tp7d+(1) AAS
熱海は神奈川県です。
商用電源50Hz
静岡市は60Hz
テレビ神奈川視聴可能
箱根登山鉄道のバスが大活躍
静岡方面ゆきは3両
神奈川県方面ゆきは15両
芦ノ湖の水利権がある
丹那トンネルを越えてない
7(3): 2015/10/08(木)23:12 ID:Gq4hlWEl(1) AAS
>>6
芦ノ湖の水利権は静岡県だぞ
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
芦ノ湖
8(3): 2015/10/08(木)23:37 ID:QJXp+t/N(1) AAS
東京ドームジャイアンツ観戦バスツアーの出発地：
浜松西ＩＣ駐車場→遠鉄百貨店 南側→浜松IC駐車場→磐田IC駐車場→掛川バンビ駐車場
ナゴヤドーム中日ドラゴンズ観戦バスツアーの出発地：
磐田IC駐車場→浜松IC駐車場→遠鉄百貨店 南側→浜松西ＩＣ駐車場→三ケ日ＩＣ駐車場
掛川は東京ドームジャイアンツ観戦のみ
三ケ日はナゴヤドーム中日ドラゴンズ観戦のみ
磐田・浜松は東京ドームジャイアンツ戦・ナゴヤドーム中日ドラゴンズ戦の両方
9(3): 2015/10/09(金)07:33 ID:qeEhCauN(1) AAS
>>6
商用電源は電力自由化で有名無実化。
選択して静岡市内で東京電力、熱海伊東で中部電力てことも可能になるから。
10(4): 2015/10/09(金)12:38 ID:/BMO/e1Y(1) AAS
>>9
残念ながら送電のシステムで異なる周波数は同じ電線を共有出来ない。
まあ大井川の向こうからワザワザカネをかけて電線を引っ張るなら別だけど（笑）
芦ノ湖水利権は静岡県だけど熱海は神奈川の水を使っている。
11: 2015/10/09(金)18:18 ID:I5bsde01(1) AAS
>>10
はっ？！
大井川って、富士川の間違いでは？
さすが低脳で池沼なお国が知れるなｗｗ
12: 2015/10/09(金)18:44 ID:alfnwDG/(1) AAS
テスト
13: 2015/10/09(金)18:50 ID:QoRRY1T9(1) AAS
>>5
東日本だけじゃなく、福岡にも嫌われてるのか…
14: 2015/10/09(金)18:58 ID:wHHC5w/r(1) AAS
福岡は西の一番になりたい故、大阪を嫌うとるんじゃろう。
15(1): 2015/10/31(土)14:11 ID:CyrKt31d(1) AAS
静岡は東海地方となっているんだから、関東地方とは違うだろ
大きく分ければ名古屋圏
16: 2015/10/31(土)22:52 ID:y1TYsjB/(1) AAS
>>15
バカじゃねぇの。
あんな野蛮な奴等と一緒にするな、たわけ。
静岡≠名古屋
17: 2015/11/01(日)10:11 ID:g9n2B/07(1) AAS
マジレスすると地域としては名古屋を中心とする東海ブロック。
しかし志向は東京。これは人口移動を見ると分かりやすい。
18(1): 2015/11/01(日)10:28 ID:RJy1MyEl(1) AAS
静岡(駿河伊豆)は東京志向なんて当たり前だ。
遠州は名古屋志向だけどな。
19: 2015/11/01(日)14:57 ID:kFWQXryQ(1) AAS
>>18
県全域が東京志向である事は前スレで立証済みだぞオブ
20: 2015/11/02(月)07:07 ID:3cl8qiX7(1) AAS
静岡の人間って基本、馬鹿だよねw
霞ヶ関にお金も権限も一旦集めるシステムになってる以上、
大阪も名古屋も福岡も日本中全て東京志向なのに。
静岡は東京志向だから！ｷﾘｯw とか、人口動態見たこと無いのかね〜？
21(1): 2015/11/02(月)11:12 ID:sTkggSE7(1/3) AAS
静岡は静岡以上に属する全ての7大都市の中で東京が選択されている
（大阪・名古屋よりも東京が選択されている）から東京志向という話で、
九州は東京よりも福岡が選択され、近畿・福井・鳥取・岡山・四国では
東京よりも大阪が選択されている、つまりは福岡志向や大阪志向という事。
大阪や名古屋は受け入れ側だから比較する事自体がおかしい。
岐阜や三重は東京・大阪よりも名古屋を選択しているが静岡は違う。
上位都市の中から東京が一番多く選択されている地域は数えるほどしかない。
東京志向とは大阪・名古屋との比較においての話で日本中東京志向とは全く別次元。
22: 2015/11/02(月)13:37 ID:JFkuGmSj(1) AAS
>>21
数えるほどしかない？
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
関西中国四国ニヤニヤ
大阪…
中部ニヤニヤ
名古屋…
東北ニヤニヤ
仙台…
中国四国ニヤニヤ
省1
23: 2015/11/02(月)17:44 ID:sTkggSE7(2/3) AAS
単一年だけ評価しても無意味。例えばその前の年、2013年の数値
福井県 東京圏657人＝大阪圏646人
鳥取県 大阪圏645人＞東京圏502人
島根県 大阪圏320人＞東京圏218人
徳島県 大阪圏728人＞東京圏535人
香川県 大阪圏726人＞東京圏633人
高知県 東京圏542人＝大阪圏466人
これに加えて幹線旅客純流動調査は更に露骨。居住地から7大都市圏の中心市への流動数で
東京が他の7大都市圏を上回っているのは、東北のうち仙台に出にくい一部の過疎地域、
関東周辺（福島県郡山〜静岡西部、北陸の一部）と、四国・九州の過疎地域で大阪などに出にくい地域のみと限定的。
省1
24(1): 2015/11/02(月)18:53 ID:0juOpL9D(1/3) AAS
年度が変われば行く所も変わる
しかし笑える生活圏
いくら東京圏がでかくても片道は特別な料金なしで￥1500以上または時間は1.5時間以上の所は最早生活圏とは言わない
各所は県を代表すると思われる静岡浜松新潟郡山はそんなに田舎なの？
誰でも同じ距離なら東京選ぶのは必然
名古屋と同じ扱いされたくなくて必死に東京志向だから東京圏アピールはもういいから
名古屋圏じゃないのはわかるが東京圏でもない
静岡浜松は紛れもなく静岡圏で東海ブロック
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