[過去ﾛｸﾞ] 【衰退加速】金沢に負け続きの新潟www [無断転載禁止]©2ch.net (674ﾚｽ)
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485: 2017/08/15(火)02:34 ID:nIG0rEnS(1/3) AAS
新潟は本来50万都市レベルで、近隣市町村との合併に成功し人口も面積も拡大化した新興政令指定都市。金沢は近隣市町村との合併ができず、人口も面積もそのままの人口45万都市。
新潟は30年前に新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携を可能にし、金沢を引き離すかのように政令指定都市化に成功しました。金沢は新潟に30年遅れてようやく新幹線を手に入れ、東京(関東圏)との交流連携が可能になりました。
上越新幹線は、山形や北陸(富山金沢)から東京(関東圏)に移動する一つの手段として活用してきましたが、今はその時とは違い、山形ミニ新幹線や北陸新幹線の長野から金沢への延伸により、活用する必要がなくなりました。
上越新幹線は、需要が減った今、昔とは違い活用方法を模索しています。生き残れる道は新潟空港への延伸再計画。東京(表玄関)から新潟(裏玄関)に行き、東アジアへのハブ化を目指す。
これは新潟の地形的不利から来る考え。
省16
489: 2017/08/15(火)22:44 ID:nIG0rEnS(2/3) AAS
>>488
まあバカ新潟だからしゃーないやろwwwwwwww
490: 2017/08/15(火)22:50 ID:nIG0rEnS(3/3) AAS
>>486
園児くん！w
こればっかりいろんなスレに答えるのが精一杯の園児くん！w
誹謗中傷はやめた方が身のためだよー！w
わかったかなー？園児くーんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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