[過去ﾛｸﾞ] 【中四国地方】　岡山都市圏　【完全一人勝ち】 (834ﾚｽ)
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177(4): 2018/10/19(金)00:09 ID:NMimx9X6(1) AAS
>>170
拠点性が弱いところはやっぱり所詮通過都市だよ。

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178: 2018/10/19(金)00:12 ID:cQgYY2TY(1/7) AAS
>>177
東北新幹線と山形新幹線が分岐・合流する福島、
上越新幹線と北陸新幹線が分岐・合流する高崎などはその傾向が確かにあるね
そもそも速達列車にスルーされてしまう時点でな

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179: 2018/10/19(金)00:36 ID:g/u+oBNI(1/10) AAS
>>177
まあ広島は通過すらされない僻地なんだけどね、最新の県外観光客数も岡山に負けてるようだしw

で、広島人の負け惜しみの常套句に　岡山＝米原＝鳥栖　ってのがあるんだけど、毎回悔しいにしてももっとあるだろ〜って苦笑いしてしまう

米原鳥栖始発着の在来特急がどれだけ設定されてるのかと

■岡山駅
[ＪＲ]山陽本線(姫路〜門司)
[ＪＲ]赤穂線(相生〜岡山)
[ＪＲ]瀬戸大橋線(本四備讃線)(岡山〜高松)
[ＪＲ]伯備線(岡山〜米子)
[ＪＲ]吉備線(岡山〜総社)
省18

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182: 2018/10/19(金)00:52 ID:g/u+oBNI(2/10) AAS
AA省

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183(2): 2018/10/19(金)00:56 ID:g/u+oBNI(3/10) AAS
以上のデータから

拠点都市　岡山

通過都市　？

通過すらされない僻地の村　広島w

が証明されました、>>177 納得かな？

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