[過去ﾛｸﾞ] ■札幌・仙台・広島・福岡■Vol.257~清潔都市~ (1002ﾚｽ)
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756: 2023/02/25(土)22:00 ID:Q/XSGupw(12/14) AAS
>>754ド田舎広島が都会の岡山や仙台どころか
五大都市にも数えられる札幌よりも上だとでも？ww
そんな訳無いだろうがww
なんの当てにもならねぇよww
757: 2023/02/25(土)22:00 ID:Q/XSGupw(13/14) AAS
>>755おいおいww
自己紹介するなよキチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
老い老いなのはお前だろ老い老いド田舎者ヒロシマンww
馬鹿なのもお前だろ老い老いド田舎者ヒロシマンww
岡山や俺に擦り付けるなよキチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
キチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
この馬鹿なド田舎者にまた発狂されるぞww
都会の岡山はド田舎でド田舎広島が大都会だって言われる！wwww
質問に答えろよww
キチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
省21
758(1): 2023/02/25(土)22:03 ID:K/lrYefD(1) AAS
【仙台市】地下鉄延伸事業費、354億～451億円 宮城県富谷市が試算報告
外部ﾘﾝｸ[html]:kahoku.news
日本の中枢都市には必ず地下鉄道がある。地下鉄道すらない県(特にO県など)はスレ違い。
759: 2023/02/25(土)22:16 ID:Q/XSGupw(14/14) AAS
>>758おいおいww
自己紹介するなよド田舎者ヒロシマンww
地下鉄道すらないのはド田舎広島だろww
スレ違いなのもド田舎広島だろww
岡山に擦り付けるなよド田舎者ヒロシマンww
日本の中枢都市には必ずJR・私鉄・地下鉄道などからなる巨大な鉄道網があるww
まともな鉄道網すらないすらない都市ww
特にド田舎広島はスレ違いww
760(1): 2023/02/25(土)23:25 ID:Q1+D20fG(1) AAS
2023年度から岡山JR227系新型車両導入
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
761(1): 2023/02/26(日)06:28 ID:v2L0TYH3(1/4) AAS
岡山ネタ要らんやろ 227系今頃？都会岡山？がど田舎広島？より7年遅いwwww
広島駅 東側の外壁が取り付けられ西側ホテル棟もだいぶん全貌が明らかになった
やはりメインは中央部に広電乗り入れ部分やろな！
762(1): 2023/02/26(日)08:13 ID:MOvTNPAO(1) AAS
>>760
福山～三原間は広島と岡山の227系が走る光景
岡山227系は本郷方面、呉線に乗り入れない
広島227系は東福山方面、福塩線に乗り入れない
広島227系が乗り入れている広島県の駅数＞＞＞岡山227系が乗り入れている広島県の駅数
763: 2023/02/26(日)08:28 ID:R1SJS1PT(1/22) AAS
>>761おいおいww
自己紹介するなよキチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
ネタが要らないのはド田舎広島だろww
車両の投入が遅いのもド田舎広島だろww
岡山に擦り付けるなよキチガイ老害アスペ野郎の老い老いド田舎者ヒロシマンww
ド田舎広島ネタ要らないだろww
ド田舎広島とか都会の岡山より近代的な車両が走るのが30年近く遅いww
ド田舎広島駅の新しい駅ビルもだいぶん全貌が明らかになったww
やっぱり都会の岡山の駅ビルの足元にも及ばないゴミ同然のショボい駅ビルだなww
昭和丸出しの路面電車がメインとかww
省24
764(1): 2023/02/26(日)08:28 ID:R1SJS1PT(2/22) AAS
>>762おいおいww
なんのマウントだよww
都市として都会の岡山に手も足も出ないほど惨敗してるからって
都会の岡山の経済圏の福山を使ってなんのアピールだよww
都市として都会の岡山＞＞＞＞＞＞ド田舎広島なのを受け入れようなww
765: 2023/02/26(日)09:36 ID:omuls8fs(1) AAS
岡山ではずっと昔から223系という都市型車両が配属されていた
その何十年も後に広島で227系が配属
そして今年になって岡山で227系が配属
どっちがJRからの車両への投資が行われているかは一目瞭然だな
766(1): 2023/02/26(日)09:41 ID:kS4S4TMp(1/3) AAS
>>764
たわけがこのぉ!!
都市として都会の広島＞＞＞＞＞＞ド田舎岡山なのを受け入れんさいや
スカトロ大好きド変態糞尿食民族土人変人廃人オカヤマン!!
マウント!?
うんこに跨がっとるんか!?
このうんこ好きが
767(1): 2023/02/26(日)09:56 ID:+0/B8+0a(1) AAS
国鉄広島といって馬鹿にされる例はあったが国鉄岡山という文句は無かった
それが答え
768(3): 2023/02/26(日)10:02 ID:xeM6fEii(1) AAS
>>767
それが今じゃ広島の方が先に新型が投入されるとは。
特急は来ても佐賀県並みの通過地点扱いだよね、岡山駅って。悔しかったら京阪神へのストロー自慢なんて止めたら？北陸スレの新潟大好きなアイツと一緒だわ(笑)
769: 2023/02/26(日)10:15 ID:L6Xi+kkT(1) AAS
東京〜香川なら、新幹線シェア23.7%ある。
新型車両223系マリンライナーを早く導入して、
香川〜岡山〜東京ルートを使う客を増やしたかったのだろう。
770: 2023/02/26(日)11:18 ID:u5I7yXrV(1/8) AAS
>>768
新潟支社は再編後も存続し、新潟駅整備に加えて隣に上所駅(仮)も新設
新年度早々に３候補から新駅名が正式決定し、工事に着手予定
北陸3県はいよいよ新幹線以外は残り滓になる日が秒読み段階
771(2): 2023/02/26(日)11:21 ID:u5I7yXrV(2/8) AAS
東京
大阪
名古屋
福岡
札幌
仙台
広島
新潟
772(1): 2023/02/26(日)11:32 ID:2y1axUL7(1/3) AAS
東海道本線
東京名古屋大阪
山陽本線
岡山広島
鹿児島本線
北九州福岡
東北本線
仙台
函館本線
札幌
省2
773: 2023/02/26(日)11:36 ID:u5I7yXrV(3/8) AAS
>>772
日本の大都市、主要地方都市がズラリ
774(1): 2023/02/26(日)12:00 ID:v2L0TYH3(2/4) AAS
>>768
確かにそうだよな岡山駅は通過点(乗り換え駅)としか利用したことがない申し訳ない
けど岡山駅降りても観光地でも無いから意味ないんだよね
ご自慢のイオン行っても何処も同じようなモールだし府中イオンでいいやろ
775(1): 2023/02/26(日)12:03 ID:2y1axUL7(2/3) AAS
新型車両223系マリンライナーは関西地区の新快速車両だから、227系導入する代わりに、
223系を大阪〜三ノ宮〜相生〜岡山〜高松と延伸してもよかった。
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