新潟・富山・石川都市開発総合スレ (846ﾚｽ)
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364: 11/22(金)22:44 ID:GQf7CzKC(14/14) AAS
>>362
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JR東日本によると、コロナ禍の影響が無かった2018年度（平成30年度）の東京－金沢間の年間輸送人員は、新幹線が約339.4万人（シェア74%）、航空機が約121.5万人（シェア26%）、新幹線と航空機の合計は約460.9万人である[87]。
東京 - 金沢間における新幹線の輸送人員は、東京 - 新潟間の約523万人に次いで北陸地方2位[注 7]（東京 - 富山間は約294.3万人）となっている。また、新幹線と航空機を合わせた輸送人員は、東京 - 新潟間の約523万人に次いで北陸地方2位[注 7]（東京 - 富山間は約328.9万人）となっている。
現在の繁華街→万代〜新潟駅
金沢→プロ野球なし
金沢→j1なし
金沢→48グループなし
結論新潟に嫉妬で狂った金沢
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