新潟・富山・石川都市開発総合スレ (425ﾚｽ)
上下前次1-新
380: 11/22(金)23:39 ID:FnfnwpsX(21/21) AAS
北陸地方は中央から冷遇されていると思いませんか？北陸地方出身者・在住者はどう考えますか。 私の親は東北地方出身ですが、東北は遅れているイメージを子どもの頃から持っていたそうです。けど1970年代には東北自動車道が建設がはじまり、1982年には盛岡どまりではあるものの東北新幹線も開業しました。
それに対し、北陸新幹線ができたのは2015年です。あまりに遅いなあと。東京から北陸までの自動車最短ルートは上信越道経由ですが、上信越道が全線開業したのは1999年と、こちらも平成のことなんですよ。
交通インフラは、中央から重要な地域を優先してつくられ続けました。西に延びる東海道新幹線、東名高速道路は言うまでもないでしょう。けれどもその次が北に延びる東北方面で、北陸はその後というのは遅すぎません？
何にせよその中央と北陸をつなぐ要の区間の長野周辺も、1998年の長野オリンピック招致のおかげでアクセス路として建設されたんです。もし五輪がなかったら？北陸新幹線は軽井沢より先は山形・秋田新幹線みたいな在来線直通型のミニ新幹線だったのです。それじゃあまりに所要時間も輸送力も弱かったはずです。
で、その山形・秋田新幹線でさえ1990年代には開業済みで、山形道・秋田道も両県都の山形市・秋田市と東北道をつなぐ区間も平成前半にはできていました。これらのインフラは1つの県にしか恩恵はありません。
一方で、北陸新幹線は2015年です。そして福井延伸が果たされるのは今年の再来月です。新潟、長野、新潟、富山、石川、福井と6県を結ぶ重要な路線なのに、山形新幹線の30年遅れなんです。山形なんてたかが20万都市で観光客もほとんどいませんが金沢はその倍の人口があり、大人気観光地で、県庁所在地なのにシャッター街の広がる山形と違い、北陸の都として商業地区も栄えてます。
これって北陸軽視に感じませんか？「中央から遠い積雪寒冷地の北国の田舎」という点では東北も北陸も同じ条件なのに、なぜこうも遅かったんでしょうか。
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
381: 11/22(金)23:46 ID:3cUDpNDt(1) AAS
香林坊
百万石通り。アトリオ（大和）、東急スクエアとブランドの路面店が並ぶ。紅葉も相俟って良い雰囲気。日本海側で最もハイソな通りなのではなかろうか。片町きららは行きそびれた。ちょっとロンドン。
外部ﾘﾝｸ:x.com
382: 11/22(金)23:50 ID:nQU+w3g3(8/8) AAS
また北陸を羨ましがる百姓か。
383: 11/22(金)23:56 ID:MO0VnMn2(1) AAS
東北にすら見下されてる北陸
憧れや嫉妬？身の程知らずの土人かよ
384(1): 11/23(土)00:07 ID:UaZNMNvC(1) AAS
新潟の百姓一揆のようなレス
385: 11/23(土)00:37 ID:oTrWo9bz(1/6) AAS
>>384
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
386(1): 11/23(土)00:45 ID:edhTGW+9(1) AAS
金沢を百姓なんて言うのここの新潟だけだからな
新潟はなんかあると広く全国公認で百姓、カッペ呼ばわりだけどw
387: 11/23(土)00:58 ID:eMgpPqwl(1/5) AAS
まあ百姓といえば自動的に新潟のことを指すわけだが。
388: 11/23(土)01:20 ID:oTrWo9bz(2/6) AAS
>>386
中核市の百姓かっぺだよ金沢は
一生新潟と同じ土俵の政令指定都市にはなれないんだ😊
389: 11/23(土)01:21 ID:oTrWo9bz(3/6) AAS
>>367
JR東日本によると、コロナ禍の影響が無かった2018年度（平成30年度）の東京－金沢間の年間輸送人員は、新幹線が約339.4万人（シェア74%）、航空機が約121.5万人（シェア26%）、新幹線と航空機の合計は約460.9万人である[87]。
東京 - 金沢間における新幹線の輸送人員は、東京 - 新潟間の約523万人に次いで北陸地方2位[注 7]（東京 - 富山間は約294.3万人）となっている。また、新幹線と航空機を合わせた輸送人員は、東京 - 新潟間の約523万人に次いで北陸地方2位[注 7]（東京 - 富山間は約328.9万人）となっている。
390: 11/23(土)01:22 ID:oTrWo9bz(4/6) AAS
駅前に田園地帯の金沢
391: 11/23(土)01:26 ID:MWf4cYLc(1/4) AAS
中核市の指定要件 人口が20万人以上であること
中核市になるハードルって低いな（笑）
福井、金沢、富山が同列で中核市
392: 11/23(土)03:17 ID:oU7WW2lv(1/8) AAS
新潟県が関東管区警察局の管轄に含まれる理由は、歴史的背景と行政区分の便宜性によるものです。
1. 歴史的背景
関東管区警察局は、戦後に設立された国家地方警察（現在の都道府県警察の前身）を基盤として組織されました。この際、管区の区分けは地理的な近さや交通の便などを考慮して決められました。新潟県は歴史的に信越地方（長野県と新潟県）の一部と見なされ、長野県とともに関東地方の影響を受けてきた地域です。
また、警察行政の区分は、特定地域の治安や業務の効率を考えた配置が優先されます。新潟県は関東平野の延長上にあり、鉄道網や道路網を通じて東京との結びつきが強かったため、関東管区に含まれる形となりました。
2. 地理的・行政的な便宜性
省10
393: 11/23(土)03:18 ID:awByBRGp(1) AAS
生成AIくさい
394: 11/23(土)06:18 ID:eMgpPqwl(2/5) AAS
関東の威を借る百姓か。
395(1): 11/23(土)07:17 ID:HH8O5yr3(1/3) AAS
金沢市の田んぼの面積 2,650ヘクタール
新潟市の田んぼの面積 28,300ヘクタール
396: 11/23(土)08:24 ID:zIWPpaSF(1) AAS
>>366
愛◯県は中枢県(知なら東海、媛なら四国)
四国4県の中枢愛媛(新幹線は無いが人口は多い)＞北陸3県の中枢石川(新幹線はあるが人口は少ない)
路面電車、県外直通JR在来線列車がある松山＞路面電車、県外直通JR在来線列車が無い金沢
397(1): 11/23(土)08:53 ID:/joDPUfB(1/2) AAS
都道府県人口増減率
２０２３年１０月０１日現在
九州トップ福岡県 ９位
東北トップ宮城県１６位
北陸トップ石川県２１位
中国トップ広島県２２位
四国トップ香川県２８位
新潟は北陸、と言う人が居るが、
富山県３１位福井県３３位新潟県３７位
新潟は金沢市や石川県に吸われているという事？
省2
398: 11/23(土)08:59 ID:/joDPUfB(2/2) AAS
東北北陸中国四国九州
みな、拠点都市を抱える県がその地方のトップ
拠点都市を抱えているから、
その地方内から人口の流入が大きい
この図式から外れる都市は、拠点都市ではない
極当たり前なこの話が通用しない県が有る模様？
399: 11/23(土)11:57 ID:qwvhqghl(1/2) AAS
想像以上にヤバい新潟県の人口減少…全国最悪クラスから復活に向かう新潟の底力とは―藤山浩氏に聞く
外部ﾘﾝｸ:www.niigata-nippo.co.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 26 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s