[過去ﾛｸﾞ] 第25回参議院議員通常選挙総合スレ65 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
626(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fe7-r0CY [221.121.217.197]) 2019/05/20(月)22:33 ID:LP706Ti50(10/18) AAS
>>625
まあ、不平等は良くないので、それはそれで正解だとは思っているよ まだ、逮捕しないとは確定してないと思っているのでその件についてはまだ様子見よ
後、人の多い所でなぜ事故が多発するか考えた方が良いと思う パニクルんだろうね だけど、ブレーキではなくアクセル全開になってしまう傾向だね
こういう時には、自己責任てワードが出てんこないんだけど、仕組み的に不具合があるとみんな感じてる性かな？ 良く分からんけどさ
機能安全の評価エンジニアを経験したことがないけど(話が２年前に一度あったけど何故に回路エンジニアの私にみたいな〜)、完全に漏れてしまっているわ今の状況が
で、こういうことは、機能安全のスペシャリストがネット上で指摘しても良さそうなんだけど、目立って出てこないし
批判されることを怖れて書き込んでないのかな？ でも、５ちゃんねるのどこかの板に誰かが書いてても流石におかしくないような状況だと思っている 探してないけど
627(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef67-jBCz [111.125.50.174]) 2019/05/20(月)22:52 ID:9KaVneAF0(6/8) AAS
>>626
あー
>まだ、逮捕しないとは確定してない
なんだね
「まだ逮捕してないのか」てーのが大衆の見解って>>617の記事に戻るわけで
パニくってブレーキとアクセルを踏み間違えるのは現行AT車の宿命的欠陥で
若奥さんのBMWが突っ込んだ直後の郵便局舎を訪れたことがあるので年齢性別無関係だと思うし
とっくに左足ブレーキやナルセペダルといった回答が示されているにもかかわらず
国内外の自動車メーカーが採用しないのは重過失であり怠慢だと思わざるを得ないよ
急発進や急加速をセンサーで感知して云々みたいな2次的対策が有効でないとは思わないけど
省4
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s