[過去ログ] 悲惨な死に方のガイドライン19 (1001レス)
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548: 2012/12/02(日)02:28 ID:CswllkTn0(1/4) AAS
>>542
その「チェック」自体を間違えたりしてな、どもならん。
549(1): 2012/12/02(日)02:29 ID:CswllkTn0(2/4) AAS
>>543
あれ、何だったのかね? 緊急の制動補助用では?という話もあったけど、位置関係が意味不明。
550(1): 2012/12/02(日)02:39 ID:CswllkTn0(3/4) AAS
>>545
だよな。ハンドルロックしてるのに普通に動き出せるとかいう感じ。
>>546
少なくとも墜落はしないじゃない、飛んでないなら。
551(1): 2012/12/02(日)02:42 ID:CswllkTn0(4/4) AAS
>>550
違うな、ハンドルロックなら少し動いただけで分かるな。
飛び立ててしまうわけだから、動き出してしばらくするとハンドルもアクセルの戻しも
ブレーキも効かなくなって、飛び出して逃げるしかなくなる、とかいう感じかな。
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