[過去ログ] 【インプレス】 YAMAHA 4 【ヤマハ】 (1002レス)
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723: 2017/08/13(日)01:54 ID:??? AAS
RMX 116 ツアーブレードなら
ストロングロフトじゃないよね
724: 2017/08/13(日)02:10 ID:??? AAS
116ツアーブレードも充分ストロングだけど
いまどきこれストロングって敬遠してると選ぶアイアンなくなりそう
725
(1): 2017/08/13(日)16:52 ID:??? AAS
ストロングロフトで下がスカスカになりやむを得ずウェッジ3本というありがちなパターンが一番アホくさいからな。
726
(1): 2017/08/13(日)20:47 ID:??? AAS
メーカー戦略だな
727
(1): 2017/08/17(木)18:21 ID:JMqWwXwT(1) AAS
>>725は、PWはウェッジに入れないという理解でいいんだよな?

>>726
RMXのウェッジは50.52.56.58だけで48.54.60がないから、
ウェッジ3本というメーカー戦略はヤマハにはないんだろうな。
728: 2017/08/17(木)23:43 ID:??? AAS
>>727
俺はPWが47〜48度になるノーマルロフトセッティングでアイアンを組んでる。だから(PWをウェッジとして数えるかは別として)追加は52度57度のみ。
4鉄から入れてるけどクラブは13本で足りてる。そもそも日本の接待コースで60度ウェッジなんて要らんだろ。
729: 2017/08/19(土)00:54 ID:??? AAS
56度くらいでも開いたら60度になるからな。
730: 2017/08/31(木)22:15 ID:??? AAS
さて・・・次期モデルはいつになるんだろうか

2016年夏 UD+2発売
2015年冬116 216 発売

次は2017冬かな
731: 2017/09/02(土)20:22 ID:nGCLY6J8(1) AAS
今月rmx新作発表だよー
732: 2017/09/11(月)17:19 ID:??? AAS
つべにNEW RMXの動画来てるな
733
(1): 2017/09/11(月)19:51 ID:??? AAS
重心距離7mm伸ばして長尺効果とかドヤってるけど
それすごく普通のドライバーじゃ・・・
734: 2017/09/11(月)20:11 ID:??? AAS
UD+2アイアン、同じ番手で距離の差がありすぎないか?単なるヘタなだけかな。
735: 2017/09/12(火)12:07 ID:??? AAS
>>733
だから大山プロが契約したのかな。
ドライバー、ピンみたいになったんじゃない?
736: 2017/09/15(金)12:52 ID:??? AAS
試打クラブ入荷いつくらいだろうか?
737
(1): 2017/09/18(月)13:56 ID:??? AAS
118ドライバー発注した
他にだれもいないのか?

買わなかったけど
118アイアンの打感は素晴らしかった
738: 2017/09/18(月)14:54 ID:??? AAS
>>737
前のよりアイアンの打感、よくなったの?
739: 2017/09/19(火)18:40 ID:4rAnaKv5(1) AAS
ヘッドカバーがキャロの真似してダサダサになって残念。
740: 2017/09/20(水)20:55 ID:??? AAS
DRとFW FOCUS注文しました
シャフトはIZと今更のTHUMP
待ち遠しい
741: [&] 2017/09/22(金)15:35 ID:??? AAS
大山選手は新しいクラブ発表会終わってもピン使う?おばちゃん怪我まるけ!
742: 2017/09/22(金)22:00 ID:??? AAS
未だにv201を使ってる。
色々試したけど結局このドライバーに戻ってしまう。。
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