[過去ﾛｸﾞ] ■cobra好き集まれ！Round23■ (1002ﾚｽ)
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184(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0d8e-wEBr) 2021/11/08(月)21:17 ID:XB6jJv9x0(1) AA×
>>183


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184: (ﾜｯﾁｮｲ 0d8e-wEBr) [sage] 2021/11/08(月) 21:17:49 ID:XB6jJv9x0 >>183 ちょうどよく質問ありがとう 海外版ってシャフト硬いんでいつもR買うようにしてるんだけど仰るとおり短いから更に柔めのがいいかなと悩んだ で、スペック見たらLiteでもトルク4.9で一般的な各社日本版ドライバーの純正Sくらい絞ってたから買ってみた 手持ちで短尺カスタムしてる他のドライバーに Speeder SLK Type-D 40 刺してるんだけど（純正では50S）、これがワンフレックスで純正シャフトのSRくらい柔らかいのにトルク絞ってて（4.7だったかな？）振り味しっかりしてる面白いシャフトなんで、似たような感じで行けるかなと思って選んだんだけど結果よかったよ 可変ウェイトが8gから16gと2倍になっててもそんな重く感じなかったのはシャフト軽くしたからってのもあるのかと思う あとグリップは CP2 PRO ミッドサイズ下巻き2重に変えてるから手元が重く硬めになっててアーコス分短く44.25インチになってる ちなみにHSは42なのでご参考まで http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1629281698/184
ちょうどよく質問ありがとう 海外版ってシャフト硬いんでいつも買うようにしてるんだけど仰るとおり短いから更に柔めのがいいかなと悩んだ でスペック見たらでもトルクで一般的な各社日本版ドライバーの純正くらい絞ってたから買ってみた 手持ちで短尺カスタムしてる他のドライバーに 刺してるんだけど純正ではこれがワンフレックスで純正シャフトのくらい柔らかいのにトルク絞っててだったかな？振り味しっかりしてる面白いシャフトなんで似たような感じで行けるかなと思って選んだんだけど結果よかったよ 可変ウェイトがからと倍になっててもそんな重く感じなかったのはシャフト軽くしたからってのもあるのかと思う あとグリップは ミッドサイズ下巻き重に変えてるから手元が重く硬めになっててアーコス分短くインチになってる ちなみにはなのでご参考まで

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